- トップ
- 検索結果
記事検索結果
7,306件中、279ページ目 5,561〜5,580件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.007秒)
21年ぶりに全面改良し、燃費を約10%向上させた。... 5―10%の燃費改善効果がある無段変速機(CVT)を開発した。... エンジンの刷新が必要になるため、その中で...
トヨタには現在計14車種あるが、12年末までに1リットル当たりの燃費40キロメートル超の小型車「ヴィッツ」級HVなど7車種を追加、4車種を刷新して弾みをつける。
エンジン動力を無駄なく活用し、トランスミッション(変速機)やトルクコンバーターが不要になるため、機械式に比べて燃費を約20%改善できる。
このデュオニックに、伊フィアットグループから調達した小型ディーゼルエンジンを組み合わせることで実用燃費を旧型に比べ8―10%改善できた。 ... キャンターSKG―FEB50...
船舶の駆動源となるディーゼルエンジンの燃費効率を高めるほか、船体形状を改良して海水の抵抗を低減するなど燃費向上に向けた取り組みを進めている。... 円高基調の中、国内造船業は燃費改善技術を核にしたエコ...
同5500ccエンジンの従来車に比べ、燃費を29%改善の1リットル当たり8キロメートル、トルクを32%増の700ニュートンメートルとした。... エンジンを従来の同6300ccから同5...
電気自動車(EV)をたくさん販売し、平均燃費を下げる考えはない。... 5―10%の燃費改善効果がある。... 適正利益を確保した上で低燃費車を普及させる当初狙い通りの展開とい...
三菱ふそうトラック・バスは11日、実用燃費を従来比8―10%改善した小型トラック「キャンター」を日本で発売した。... 新型キャンターは、フィアットグループと共同開発した排気量3000cc、直...
躍動感のあるデザインや爽快な走行性など車本来の走る楽しさと、1キロメートル当たり25キロメートルという優れた燃費性能を両立し、HVの可能性を広げた点が高く評価されたもようだ。
塗幕表面に水を捕捉させ、凹凸部分を減らして滑らかにすることで、4%程度の燃費改善効果や、二酸化炭素(CO2)排出量の削減が期待できる。 ... 船舶における海...
一時停車時にエンジンを自動停止するアイドリングストップ機構を量販価格帯の中級グレード以上に標準搭載し、従来型に比べ燃費を16・7%改善した。 ... 同エンジンにアイドリングストップ機...
平均燃費や瞬間燃費を計測できるエコメーターを装備しており、実用燃費改善につながる。... CVTC(連続可変バルブタイミングコントロール)を吸気系、排気系の両方に取り付けたほか、フリク...
燃費改善の即効薬としてアイドリングストップ機能の採用が乗用車で相次ぐ中、コア部品であるスターターで商用車専用製品を実用し、親会社の日野自動車をはじめとする顧客の需要に応える。
これらは日本、米国、欧州に控えている厳しい燃費、二酸化炭素(CO2)排出規制に対応するための技術開発の一端。... 燃費改善率は(デミオで燃費30キロを実現したエンジンの...
【リチウムの可能性】 先進国を中心とした排ガス・燃費規制の強化や将来的な石油資源の枯渇を見据え、EVの普及・拡大を推進する市民団体「日本EVクラブ」。
