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最大でエンジン制御ユニット(ECU)100万台、燃料供給ユニット50万台、燃料レールシステム50万台を生産できる。

FIシステムは空気や燃料をより精密に制御して燃料消費を効率化できる利点があり、今後の需要拡大が見込まれている。... 併せて電子制御ユニット(ECU)も小型化した。

モーター単体販売から電子制御ユニット(ECU)などを組み合わせたモジュール化ビジネスを強化しており、積極投資で事業拡大に向けて攻勢を強める。

半導体の製造装置に組み込む制御ユニットを組み立てる(写真)。... 電子制御機器の設計・製造が強み。

今後は従来部品のほか2輪車の燃費向上や排ガス規制で需要が広がる電子制御燃料噴射システムなどが進展するため、ECU(電子制御ユニット)の現地生産にも柔軟に対応していく考え。 &#...

電子制御ユニット(ECU)でセンサー機能を補完できる制御技術を開発。

システムはカメラと画像処理用の電子制御ユニット(ECU)、モニターで構成する。

完成車メーカー顔負けのシステム開発に取り組む企業もあれば、部品・ユニットで差別化を図る企業もあり、姿勢はさまざまだ。... このシステムをベースに立体物の検知などの機能を追加して発展させ、日立AMSの...

萩原電気はクラウド経由で運転を制御できるシステムを試作し、車メーカーなどに売り込む。... ヴィッツ(名古屋市中区、脇田周爾社長、052・220・1218)は15年春をめどに車の電子制...

既存の電子制御ダンパーに比べ、低コスト化と約2キログラムの軽量化を図れる。... 電子制御ダンパーは路面の状態に応じて最適な減衰量をきめ細かく制御でき、乗り心地を向上できる製品として需要拡大が見込まれ...

セイコーエプソンは車両制御用水晶デバイスの量産を6月をめどに始める。自動車の横滑り防止装置などに搭載されるセンサーで、同社が車両制御用の水晶デバイスを量産するのは初めて。... ジャイロセンサーのほか...

外界認識や走行制御といった技術を活用しながら、2020年を目安に車線変更の自動化などの実現を目指す。... 日立AMSには走行制御技術や富士重工業の運転支援技術「アイサイト」への部品供給で培ったステレ...

【名古屋】ヴィッツ(名古屋市中区、脇田周爾社長、052・220・1218)は2015年春をめどに、車の電子制御ユニット(ECU)向けセキュリティーシステムを外販する。今...

「安心・安全」分野では車載カメラや超音波センサーなどを用いた運転制御システムの開発を推進。... 前期もステッピングモーターなどを持つ三菱マテリアルシーエムアイと、自動車電子制御ユニット(EC...

車載モーター事業は前期に買収した2社との連携を強めることなどで、モーター単体から電子制御ユニット(ECU)やソフトウエアを組み合わせたモジュール化を推進。

昨年から本格的に一般道でユーザーが運転する車の一部から部品の動きに関するデータを電子制御ユニット(ECU)などを通じて取得し、研究開発を始めた。... 【無線でアップデート】 ...

近赤外線カメラと電子制御ユニット(ECU)で構成し、メーターバイザーの下に搭載する。

PCBコネクターは自動車の電子制御ユニット(ECU)など向けで需要が高まっているという。

「LED(発光ダイオード)バックライトやECU(電子制御ユニット)でEMS活用が増えている」と背景を説明する。

このうち、電子制御ユニット(ECU)用コイルやキーレスエントリーシステム、タイヤ空気圧監視システムなどの主要品目は売上高で同2・5倍を目指す。

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