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【電子版】先週の注目記事は? (2021/2/2 特集・広告)

■アクセスランキング・ベスト10(1/25~1/31) 1位 新型コロナ/ファイザー製用ワクチン冷凍庫、国内4社受注&...

アイミーブの初期型の一充電走行距離は120キロメートル、初代リーフは200キロメートルだったのに対し、テスラのモデルSは、12年の発売当時から上位モデルで265マイル(約426・5キロメートル...

エネルギーマネジメントの中でも熱マネジメントは、車の電動化において航続距離の確保などで重要性が増している。

実用化に向け、技術面では「機体の軽さ」と「航続距離の長さ」がカギになる。

にっぽん再構築/造船、荒波覚悟の合従連衡 (2021/1/1 機械・航空機2)

航続距離や航続時間の観点から電動船のニーズを取り込む余地は大きい。 ... しかし、電気だけで動かそうとすると航続距離や時間が課題で、普及が遅れてしまうことも考えられる。

経済透視図(29)次世代電池(1) (2020/12/23 金融)

「安全性」は言うまでもなく、トラブル発生時には人命に直結するからで、「小型・軽量」は電費(ガソリン車でいう「燃費」)を良くして航続距離を伸ばすためだ。... 現在販売されている日産自動...

航続距離は約480キロメートル、荷物の積載量は約36トンと、第1世代のFCトラックと同等の仕様だが、加速性能を大幅に高めた。

タンク質量に対する水素の充填量を約1割増やし、航続距離延長に寄与した。

9日に発売したFCV「MIRAI(ミライ)」では航続距離を約3割延ばして使い勝手も高めた。... 電池の軽量化やパワー密度の向上は電動車の航続距離に関わる。

FCシステムを刷新し、最高出力を約2割高めたほか、航続距離も約3割増の約850キロメートルに延ばした。

航続距離は従来比1・3倍の850キロメートル。

コンビニ各社は既存のトラックの代替として、航続距離が長く短時間で燃料を充填できるFC車両が有効とみている。 ... 航続距離は400キロメートル程度を目標とし、環境性能と商用車として...

駆動用バッテリーは13・8キロワット時で電気自動車(EV)モードの航続距離は57・3キロメートル。

電池容量を拡大して航続距離を伸ばすなど進化を継続。... 2010年に発売した初代モデルの航続距離は200キロメートル。... 19年には航続距離を約4割伸ばした「リーフe+(イープラ...

最高航続距離は235キロメートル。

川重、朝日航洋からヘリコプター受注 (2020/11/26 機械・ロボット・航空機2)

最大速度は時速約267キロメートルで、航続距離は740キロメートル。

新型MIRAIは航続距離を初代より延長し、心臓部の膜・電極接合体(MEA)のプラチナを58%削減。

6年ぶりにモデルチェンジしたMIRAIは、航続距離を約3割増となる約850キロメートルに伸ばし、充填時間を約3分に短縮するなど強化した。

トヨタ幹部は「供給先や航続距離、車両の要件などに合わせ、車種ごとに適正な電池を利用する」と、電池調達でも全方位のかじ取りを進めていく。

推進力や揚力を生むブレード(羽根)の向きを調整できるため、機体の安定化や低電力化、航続距離の確保につながる。

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