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記事検索結果
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アイミーブの初期型の一充電走行距離は120キロメートル、初代リーフは200キロメートルだったのに対し、テスラのモデルSは、12年の発売当時から上位モデルで265マイル(約426・5キロメートル...
航続距離や航続時間の観点から電動船のニーズを取り込む余地は大きい。 ... しかし、電気だけで動かそうとすると航続距離や時間が課題で、普及が遅れてしまうことも考えられる。
「安全性」は言うまでもなく、トラブル発生時には人命に直結するからで、「小型・軽量」は電費(ガソリン車でいう「燃費」)を良くして航続距離を伸ばすためだ。... 現在販売されている日産自動...
航続距離は約480キロメートル、荷物の積載量は約36トンと、第1世代のFCトラックと同等の仕様だが、加速性能を大幅に高めた。
9日に発売したFCV「MIRAI(ミライ)」では航続距離を約3割延ばして使い勝手も高めた。... 電池の軽量化やパワー密度の向上は電動車の航続距離に関わる。
コンビニ各社は既存のトラックの代替として、航続距離が長く短時間で燃料を充填できるFC車両が有効とみている。 ... 航続距離は400キロメートル程度を目標とし、環境性能と商用車として...
電池容量を拡大して航続距離を伸ばすなど進化を継続。... 2010年に発売した初代モデルの航続距離は200キロメートル。... 19年には航続距離を約4割伸ばした「リーフe+(イープラ...
新型MIRAIは航続距離を初代より延長し、心臓部の膜・電極接合体(MEA)のプラチナを58%削減。
6年ぶりにモデルチェンジしたMIRAIは、航続距離を約3割増となる約850キロメートルに伸ばし、充填時間を約3分に短縮するなど強化した。
トヨタ幹部は「供給先や航続距離、車両の要件などに合わせ、車種ごとに適正な電池を利用する」と、電池調達でも全方位のかじ取りを進めていく。
推進力や揚力を生むブレード(羽根)の向きを調整できるため、機体の安定化や低電力化、航続距離の確保につながる。