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造船業界再編、将来は視野に−加藤三井造船社長（2008/1/29）

技術者育成やクランクシャフトなどの資機材が計画通りに手当できるかどうか疑わしい」と指摘した。

資機材の値上がりや労働コストの上昇も心配」 ―08年度中にも現行中期経営計画(06―2010年度)の最終年度目標を達成する見通しです。

三井造、次期中計で設備投資580億円−造船・圧縮機に重点（2008/1/22）

造船重機業界は円高に加え、原油高に伴う資機材価格上昇など先行き懸念材料はあるものの、受注環境が悪化することはないとみている。

JFEスチール、今年中にタイに車用鋼板向け新メッキライン（2008/1/22）

投資額は未定だが、すでに同規模でCGL投資を行った中国・広州の規模(約200億円)よりも「資機材が上昇しており、高くならざるを得ない」(馬田社長)と見ている。

業況観測2008(2)造船−中韓の受注急拡大に警戒感（2008/1/22）

原油高による鋼材(厚板)価格や資機材の上昇といった懸念材料も加わる。

新日鉄と住金、ブラジルでも提携検討−調達・輸送を協業（2008/1/17）

原材料や資機材の調達量も大幅に増えることになり、「住金とはアライアンスを組んでおり、住金側から要請があれば、いつでも協業に応じたい」(三村明夫社長)としている。

08トップ年頭語録/ファナック社長・稲葉善治氏ほか（2008/1/7）

円高や資機材のインフレリスクもあるが『船主と共に伸びる』の企業理念のもと『より良い船造り』に日々挑戦する。

産業天気図08(1) （2008/1/4）

ただ、原油高による資機材高騰に加え、鋳物・鍛造部品の確保が難しくなりつつあり、調達問題が表面化する可能性もある。

新春インタビュー/三菱重工業社長・佃和夫氏ほか（2008/1/1）

原油高や資機材の価格上昇、米サブプライムローン問題など、懸念材料がいくつかあるからだ。