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記事検索結果
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JR東海は22日、山梨リニア実験線(山梨県都留市)で11月と12月に有料で実施する「超電導リニア体験乗車」を前に、体験乗車用施設を公開した。
横浜国立大学大学院工学研究院の吉川信行教授らは、コンピューターなどのデジタル計算の基本となる論理演算において、消費電力をほぼゼロに近い値に低減できる新型の超電導集積回路(IC)を開発し...
ジョセフソン電圧標準は、超電導体のジョセフソン効果により発生する高安定な電圧を利用している。この電圧の値は、超電導体の材料や形状に依存せずに一定なので、原理的には誰にでも、国家標準と同じ精度と信頼性が...
JR東海は有料で超電導リニアに試乗して時速500キロメートルの高速走行を体感できる「超電導リニア体験乗車」の募集を11日から始める。
【福岡】九州大学は超電導体が磁力の元になるスピン流に対して絶縁体となることを突き止めた。... 超電導体を用いたスイッチや増幅素子などのスピンデバイス開発につながると期待される。 ....
国内初の浮上式リニアモーターカーで、常温の電磁石を使う「常電導吸引型」(HSST)を採用。JR東海の超電導式とは異なるが、投資額は通常の地下鉄よりかさんだ。
新しい超電導の発現機構の解明につながる。 ... 銅系超電導体では層間隔を広げるほど相転移温度が上昇する。超電導の新しい原理解明につながるとしている。
大阪大学の萩行正憲教授らは、「金属だけでなく、誘電体や半導体、超電導体など多様な物質を利用できる」という特徴を持つ、テラヘルツ波領域のメタマテリアルを現在開発中だ。
【力を入れる具体的な研究案件】(全129社) ・ビッグデータ活用、粒子線がん治療システム、レアアースレス磁石、原子炉内移動ロボット、再生可能エネルギーなど(日...
超電導研究に取り組む他の研究者が閲覧すれば同じ失敗を繰り返さずにすみ、研究効率の向上に大きく寄与する。 ... 転移温度が低かったり超電導にならないと科学論文にならず、これまで失敗事...
“超電導”はそれだけで大きな学問領域だ。... 細野教授は「触媒と超電導。... 鉄系超電導ではマイナス水素イオンを注入することで新しい超電導の原理を発見した。
IHIは超電導磁石をマイナス約271度Cまで冷却する極低温ヘリウム冷却設備の心臓部であるコールドコンプレッサーを納めた。... 今年、国際熱核融合実験炉(ITER)向けに超臨界圧ヘリウ...
これは超電導体における「ヒッグス粒子」の性質を解明したことに相当するという。... 超電導を光で高速に制御する新たな応用の可能性を開く成果になる。 ... 今回の成果は超電導体中の「...
超電導き電ケーブルは電気抵抗がゼロの超電導材を鉄道の直流き電線(電車に電力供給する電線)に使い、回生失効や送電損失などを抑制する。... 鉄道総研は2013年に31メートルの超電導き電...
生物のたんぱく質構造をもとにして原子レベルで分子を設計する技術は、「触媒だけでなく超電導材料の開発などに革新をもたらす可能性がある」と水野教授は指摘している。
東京大学物性研究所の森初果教授、磯野貴之元特任研究員(現物質・材料研究機構研究員)と上田顕助教らの研究グループは、物材機構の宇治進也超伝導物性ユニット長らと共同で、量子スピン液体状態を...
高温超電導体のメカニズムを知るうえで欠かせない手がかりになると期待される。 研究ではランタン・ストロンチウム・銅の酸化物からなる高温超電導体を試料として、4―6Kで電気抵抗がゼロにな...
「磁性や超電導などの物性物理の基礎研究が、思いがけず半導体産業への応用に結びついた」と感慨を述べるのは、新潟大学フェローで名誉教授の後藤輝孝さん。
