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「『水素REなんてダメ』と真っ正面から言われたこともある。... ノルウェーの水素自動車プロジェクト『ハイノール』も真っ先に水素RE車を選んでくれた。これからも水素REの可能性を信じて、開発を続けるだ...
例えば、エンジニアでは顧客の工場に出向して工作機械加工ラインを担当する「レジデント・エンジニア(RE)」を、2010年度までに50人体制に増強する。いまは20人だが、REの需要が増えて...