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カルロス・ゴーン社長は「グローバルにラインアップを拡大する」と走りを楽しむブランド展開を強化する方針を打ち出した。 ... 「ブランドアイデンティティーをより強固なものにする」とゴー...
それができるのは周囲との摩擦をいとわない突破型や、日産のカルロス・ゴーン氏のようなしがらみのない外部人材だ」 ―トップの資質以外に経営改革に必要な条件は。
カルロス・ゴーン日産社長は欧州景気低迷などを背景に、債務対策を講じる国などで「EVインフラ整備への支出が当初予想より遅れた」と見立てを誤ったことを認める。
ガソリン、ディーゼルエンジンの相互供給、小型車や燃料電池車(FCV)の共同開発などを進めており「協力関係が幅広い範囲で急速に拡大している」(カルロス・ゴーン日産社長)。...
販売価格は明らかにしていないが、開発や生産・調達の現地化で「それぞれの市場でエントリープライスで出す」(カルロス・ゴーン日産社長)。
カルロス・ゴーン日産社長兼ルノー会長は「ティアナ」「エクストレイル」「ムラーノ」を生産する日産のサンクトペテルブルク工場の生産能力を、14年までに現在の2倍の年間10万台にするなど、16年までに現地生...
ルノーサムスンは経営不振に陥っているため、工場稼働率を高める狙いはあるが、カルロス・ゴーン日産社長は「韓国には競争基盤がある」と強調する。
将来はもっと投資して、優秀な人材の採用維持に努めなければいけない」と説明するのは、日産自動車社長のカルロス・ゴーンさん。
報酬額(ストックオプション含む)は、カルロス・ゴーン社長が9億8700万円(前期は9億8200万円)、志賀俊之最高執行責任者が1億5300万円(同1億4900万...
東京商工リサーチが28日発表した2012年3月期決算上場企業の役員報酬調査によると、カシオ計算機の樫尾俊雄元会長(故人)が13億3300万円で、日産自動車のカルロス・ゴーン社長を上回っ...
日産自動車のカルロス・ゴーン社長は26日の株主総会で、2012年3月期に自身が受け取った取締役報酬が9億8700万円だったことを明らかにした。... ゴーン社長は上場企業の報酬個別開示が始まってから2...
日産自動車のカルロス・ゴーン社長は19日、慶大日吉キャンパス(横浜市港北区)で学生との対話集会に臨んだ。... ゴーン社長はこれに関連し、「報酬が低ければノーと言われた」と指摘。
