記事検索結果

ヤマハ発、スポーティーな外観の950ccの大型2輪（2015/2/24）

フロントサスペンションとリアサスペンションを長くしてスポーティーな走行に対応。

[ビジネス・インドネシア]ダイハツ、シティー・カー部門でのシェア拡大目指す（2015/2/18）

アメリア・チャンドラ・マーケティング部長は「シリオンのシティー・カー部門でのシェアで12%を目指す。

冷凍空調工業会、「HVAC&R JAPAN2016」の概要公表（2015/2/12）

日本冷凍空調工業会(本郷一郎会長=東芝キヤリア執行役員)は、東京・有明の東京ビッグサイトで2016年2月23日に開催する冷凍・空調・暖房展「HVAC&R JAP...

トヨタ、高級ミニバン全面改良−セダン並み乗り心地（2015/1/27）

リアサスペンションを変更し、ボディー剛性も高めて高級セダン並みの乗り心地や走行安定性を実現した。... トヨタのミニバンでは初めてリアサスペンションに「ダブルウィッシュボーン」式を採用。

ボンバルディア、「リアジェット85」の開発を一時中断（2015/1/20）

【トロント=ロイターES・時事】カナダ・ボンバルディアは、新型ビジネスジェット機「リアジェット85」の開発を一時中断することを明らかにした。... 同社は「リアジェット85」の需要は弱くなって...

書窓/中外製薬会長兼最高経営責任者・永山治氏『ガリア戦記』（2015/1/19）

シーザーが現在のフランスにあたるガリアへ出て行って多くの民族と話し合ったり、武力で抑えて恭順させたりする。

[ビジネス・インドネシア]マナド市への小売業参入、増加続ける（2015/1/9）

同市のジョニー・イクサン商工局長は「現在、ムルティマートやゴールデンなど小売り16社が店舗を展開しているが、今後もスンブル・アルファリア・トゥリジャヤ社(ミニマーケット『アルファマート』を展開...

ダイキン、米6拠点を集約−在庫・物流費低減（2015/1/8）

同市場で現在4位のダイキンは20年までにトレーン、ヨーク、キヤリアといった競合を抜いて売上高で首位に立つ目標を掲げている。

針路2015(3)ジェイテクト社長・安形哲夫氏ほか（2015/1/8）

榛原工場ではリアランプを生産する第1、第2工場を1・5工場分に縮小して固定費を抑え、生産量を維持しながら競争力を向上する」【記者の目/世界一に挑戦】&...

小糸製作所、生産効率4割向上−ライン集約、体制見直し（2015/1/7）

また車両後方のリアランプを生産する第1、第2工場も再編。

米TRW、後部座席用安全システムを開発（2015/1/6）

新システムはルーフ搭載型リアシートエアバッグとシート搭載型リアシートエアバッグ(写真)の2種類。

協同、風呂向け水素発生剤の家庭用キット発売（2014/12/26）

協同が日本のほか韓国、米国、欧州などで特許を保有する自社製のアルミニウム粉末を利用した瞬間発熱剤「モーリアンヒートパック」が副産物として水素を発生する仕組みを応用した。

成長する台湾EV産業(上)世界規模で商機拡大（2014/12/24）

カウル(風よけ)やヘルメットなどの2輪車部品の製造を手がけ、現在は荷物を入れるスクーター用リアボックスが主力だ。

車窓・開発者は語る/レクサスRC−トヨタ自動車・草間栄一氏（2014/12/16）

苦労したのはリアのホイールアーチの張り出しだ。

アナリスト千里眼・成長企業発掘編(13)日本セラミック−超音波・赤外線センサー（2014/12/11）

【搭載義務付け】例えば超音波センサーは、障害物があると音で警告してくれるバックソナー(リアバンパーに付いている後方探知機)が、衝突防止装置向けに引き合いが増えている...

エアコン向け次世代冷媒、東南アで主導権争い−ダイキンが一歩リード（2014/12/8）

東芝は空調で提携関係にある米キヤリアが米大手化学企業寄りとされ、動きが鈍い。

トヨタグループ6社、人とくるまのテクノロジー展に出展−「環境」「安全」を発信（2014/12/3）

アイシン精機はカメラ映像を合成し車両周辺の死角を表示する「リアスルーモニター」を国内初出展。

ホンダ、小型セダン「グレイス」発売−1年ぶりの新車（2014/12/2）

中型セダン「アコードHV」と同等のリア席足元のスペースを確保し、セダンの売りである室内空間と燃費性能を両立した。

NEC、サーバー排熱を自然対流で冷却（2014/11/27）

ラックのリア(背面)ドアに実装する。... リアドアに細い配管を縦方向に多数配備し、管内を冷媒が循環しながら熱を吸い取る仕組み。

車窓・開発者は語る/MIRAI−トヨタ自動車製品企画本部ZF主査・田中義和氏（2014/11/26）

リアサスペンション周りに剛性を上げるためだけの目的でブレースをつけるなどした。

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