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大阪府、大阪市、関西経済連合会、大阪商工会議所、大阪府商工会議所連合会は18日にリーガロイヤルホテル大阪(大阪市北区)で「リニア中央新幹線全線同時開業推進協議会(仮称)...

森会長は「法人実効税率の引き下げや国家戦略特区の明確化、リニア中央新幹線東京―大阪間の早期整備が盛り込まれ、日本再生の道筋が明確になりつつある」と政府の新成長戦略を評価。

JR東海の柘植康英社長は26日の記者会見で、政府の成長戦略にリニア中央新幹線など高速交通ネットワークの早期整備が盛り込まれたことに関連し、「国の財政に余裕がない中、(リニアは)自己負担...

JR東海が建設を予定しているリニア中央新幹線に関し、沿線9都府県で構成する「リニア中央新幹線建設促進期成同盟会」は4日、国土交通省に太田昭宏国交相を訪ね、早期着工などを求める要望書を手渡した。... ...

品川駅はJR東海が27年に開業する予定のリニア中央新幹線の始発駅となるほか、都心部から羽田空港への玄関口となる。

JR東海は2027年に東京―名古屋間で開業予定のリニア中央新幹線について、6月末にもリニア実験線(山梨県都留市)における12両編成での走行試験を始める。現在は7両編成での走行試験を進め...

国がリニア中央新幹線の名古屋―大阪間の建設を支援した場合、国の負担が総額1兆5000億―1兆8000億円に上るとの政府内の試算が2日、明らかになった。自民党はリニア新幹線の名阪間の早期開業に向け、政府...

まちづくりでは27年のリニア中央新幹線開業を見据え、駅周辺の市街地や幹線道路網の整備などを進める。

石原伸晃環境相は13日、閣議後の会見で2027年開業予定のリニア中央新幹線の環境影響評価(環境アセスメント)に関し、6月上旬に環境大臣意見書を国土交通相に提出する方針を明らかにした。....

大阪商工会議所は13日、国土交通大臣などに対し、リニア中央新幹線を国家プロジェクトと位置づけ名古屋―大阪間の国費投入による全線(東京―大阪間)同時開業を要望した。... リニア全線同時...

同友会でも2014年度は多様性の創造など重点課題として議論していく」 ―統合型リゾート(IR)誘致やリニア中央新幹線の東京―大阪間同時開業について聞かせて下さい。&#...

駅や地上設備などの耐震補強を進め、北陸新幹線の車両などに投資。... 東海はリニア中央新幹線の工事や東海道新幹線の大規模改修など、3260億円を投資する。西日本は北陸新幹線関連の設備投資で約400億円...

JR東海は23日、2027年に品川―名古屋間で開業予定のリニア中央新幹線について、環境影響評価書(アセスメント)を国土交通相に提出した。... JR東海が目指すリニア中央新幹線の早期着...

首脳会談ではほかに太陽光発電などの再生可能エネルギー分野や、がん治療をはじめとする医療分野、「リニア中央新幹線」を含む高速鉄道分野での技術協力を深めることで合意する見込み。

JR東海は21日、2027年に開業予定のリニア中央新幹線について、沿線住民に対する大深度地下の事業概要説明会を東京都大田区の「大田区民プラザ」で開催した。... JR東海はリニア中央新幹線において、首...

2027年に東京―名古屋間のリニア中央新幹線が開業する計画だ。... 駅東西の2カ所の地下に、リニア、東海道新幹線、在来線、地下鉄、バスの乗り換え空間を設置することや、駅東側でJR東海などが建設中の高...

JR東海の柘植康英社長(写真)は2日、東京都内で記者会見を開き、2027年開業予定のリニア中央新幹線の着工時期について「自分たちでできる手続きをなるべく早く進めて着工したい」と述べた。...

リニア中央新幹線を明確に国家プロジェクトと位置づけることを強く要望するほか中長期の財政健全化やエネルギー政策など持続的な日本経済成長にかかわる提言を発信する。

今秋にも着工が見込まれるリニア中央新幹線計画では用地取得費などで230億円を計上。安全・安定輸送の確保には、東海道新幹線の土木構造物大規模改修や地震対策などで1360億円を投資する。東海道新幹線関連に...

神戸市水道局発注による「大容量送水管(奥平野工区)整備工事」(神戸市兵庫区―中央区)の延長約2・4キロメートルのうち、2区間(125メートルと166メートル&#...

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