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記事検索結果
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他の車メーカーも含めた標準技術の確立について、トヨタの好田博昭主査は22日の会見で、「新会社の大きな目的の一つ」と明かす。 ... 豊田社長はトヨタは「電動化のフルラインアップメーカ...
「2018年8月ごろから欧州完成車メーカー向けの生産が減少している。... 「車の足回り向けの軸受の一部など、欧州では英国でのみ生産している製品もある。ブレグジットの行方により通関の混雑が予想され、車...
完成車メーカーが輸出する分が減ることなどで影響はあるかもしれないが、当社単体では大きな影響はない」 ―CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応を含...
地域別ではロボットの導入余地が依然大きい中国に加え、インドやベトナムなどのアジアで車や電機・電子産業の発展に伴い、「中期的なグローバル需要の拡大をけん引する」(業界アナリスト)。...
大手部品メーカーは世界中に生産拠点を持つが、どうしても日本でしか調達できない材料や生産できない部品がある。... 部品メーカーにはビジネスの新たな機会がめぐってきているといえるが、全て自前で新潮流に対...
日系完成車メーカーやティア1(1次サプライヤー)などとの取引獲得を狙う。 ... 三菱自を含め日系完成車メーカーからの引き合いが増えており、国内で総額約70億円の増産...
インタビュー/独ボッシュ取締役・ディルク・ホーアイゼル氏 完成車メーカーと対等の立場で ボッシュのMaaS戦略などについて、シャシーシステムコントロール事業部などを...
電動コンポーネントや制御技術で完成車メーカーとの協働体制を強化するべく、話し合いを進めている」 ―苦戦が続いた北米の液化天然ガス(LNG)プラント工事の状況は。...
完成車メーカーの開発資源だけでは足りず、部品メーカーの役割は増す。... ただ完成車メーカー1社がMaaSのサービスから車両開発まで担うのは負担が大きく難しいため、部品メーカーが持つ車両向けの技術提案...
完成車メーカーなどに提案し採用を目指す。 ... これまでに完成車メーカーと共同で1台のカメラレンズを洗浄するシステムは製品化しているが、複数台に対応できるシステムを開発したのは今回...
ホンダ系部品メーカーによる電動車の部品対応が本格化している。... ホンダが2030年に世界販売の3分の2を電動車にする計画を掲げるなど、完成車メーカーの電動化の動きは活発化している。... ユタカ技...
完成車メーカーをはじめ幅広い業種に提案し、採用につなげる。 今回のCESでは19年に投入予定の新型ライダーのモックアップの展示や車の周辺環境の認識や地図の自動生成に必要なアルゴリズム...
カーオーディオやディスプレーオーディオ、車載カメラ用電子制御ユニット(ECU)などの製品を生産し、完成車メーカーに納めている。... また、日系のほか中国地場メーカーからの受注増により...
「当時あったハードディスク駆動装置(HDD)関連メーカーの大規模投資が今年はない。... 完成車メーカーの新工場のような大規模投資はないが「地場資本の部品メーカーを含め、忙しく受注して...
海外メーカーを含め日産と取引する上位数十社の大手サプライヤーが参加することになっていた。... 一般的にサプライヤー会合では、完成車メーカーが自社の調達購買や生産、販売、開発計画など事業戦略を部品メー...
一方、開発資源が限られる中堅完成車メーカーが、ATの外部調達を拡大する動きに伴う引き合いも高まっており、米中貿易摩擦の中でも中国向けの出荷を増やす。 ... 完成車メーカーはATを内...
パイオニアは完成車メーカー向けに供給する車載機器のOEM(相手先ブランド)事業の収益が悪化し、ベアリングからスポンサー支援の受け入れで9月に基本合意。
