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記事検索結果
917件中、28ページ目 541〜560件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.006秒)
現在は業界の必死の需要喚起の効果もあって、日本人の観光意欲はほぼ元に戻っているものの、訪日外国人客数はまだ震災前の水準には遠い。... 駅員が掲げる「熱烈歓迎」と書いた横断幕を前に、新幹線をバックに駅...
白川方明総裁は終了後、記者会見し、現状の景気判断を「震災による供給面の制約がほぼ解消する中で、着実に持ち直している」と説明した。... 日銀は生産や輸出に対し「おおむね震災前の水準に復している」...
震災で衰えていたM&Aへの意欲が、長らく続く円高や国内市場の縮小などにより、戻って来ていると見られる。 国内上場企業がM&Aに対し「前向き」とする割合は、震災前が85・5...
震災前は自動車向けが回復基調にあったが、業界全体では低迷していた。震災でメーカーの新規開発が凍結。... 震災後、経営のかじ取りがこれまでに以上に難しくなった。
自動車関連が堅調で、仕事量は震災前の7割ほどにまで回復。9月中には震災前の9割以上に戻ると見る。 ... 生産水準はほぼ震災前に戻った。
「内陸部の企業の活動については、サプライチェーンの寸断などの影響があったものの震災後の早い時期から復旧が進み、ほとんど震災前の状況に戻ってきている。... 二重ローン問題について確かな手だてがあるとい...
【仙台】東北地方の73・3%の製造業が震災前の生産水準を回復したことが、東北経済連合会が7日公表した東日本大震災の影響に関する会員アンケートで分かった。... ただ、非製造業は震災前の売上高を...
すぐに震災前と同じ仕事はできないかもしれないが、時間をかけて元の姿に戻していくつもりだ。 ... 08年のリーマン・ショック後の操業度はその前の7割程度、今回の震災でまたその7掛けに...
山木屋地区で操業してきた同社の前に壁が立ちはだかったのは4月初め。... 菅野社長は22年前に脱サラして工場を立ち上げた。当時組んだ「ローンの返済は(震災前に)残りわずかになっていたん...
だが震災後、「消費者の食品に対する意識が変化している」(同)という。 食品を買う時に重要視することは「(震災前は)味、価格、鮮度といった点が圧倒的だっ...
自動車関連では内陸を中心に県内に約250社あるが、県の調査によると、8月の時点で9割が操業を再開して、7割が震災前の受注水準まで回復している」 ―沿岸部の復旧には時間がかかりそうです...
内陸部で比較的早く操業再開したモノづくり企業は、円高の影響には悩まされながらも国内自動車生産の回復などにつれて震災前の状態へ戻りつつある。... 金型部品などを製造する栄真精工(相馬市)...
日本損害保険協会によると8月末時点での震災地震保険の支払保険金は1兆1343億円(8月31日現在)。... 一方、震災は保険会社が電力各社の株式を大量保有する機関投資家としての側面も浮...
半年前の3月11日、震度6弱の揺れにより工場の鋳造設備は大きく横にずれたほか、停電もあって生産を停止した。... そこで震災直後、手元にあった在庫は、震災の被害のなかった西日本地域の自動車メーカー向け...
9月から自動車向けFMチューナーを増産し「震災前の売上高に戻るかはこれからが勝負」(高山社長)。... 7月からは震災前の6、7割。... 震災前は今年12月に発売される5000万円の...
震災前の2010年5月期の売上高は約10億円。今回の工場の能力拡大などにより「売上高を震災前レベルまで持っていきたい」(平野社長)としている。 ... さらに震災直後...
しかしリーマン・ショック前の資源高騰局面で、あらためてコンソーシアムを組むことの重要性を認識し始めていた。... 震災前から主張していたことだが、特定のエネルギー源や供給源に偏るリスクが顕在化した。....
鍛鋼は、自動車向けが震災前の水準まで回復したものの、電力・エネルギー関連で低迷が続き、足を引っ張る要因となっている。
