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エンジンの燃焼室内に噴射されると、内包された水粒子が蒸発し、周囲の熱を奪うことで火炎温度を低下させ、窒素酸化物(NOX)生成を抑える。IMOの3次排出量規制が実施されると、特定規制海域...

新世代エンジンを搭載し、窒素酸化物(NOX)と粒子状物質(PM)の排出を大幅に低減し同基準をクリアした。

国内でも17年に石川工場(石川県能美市)内で窒素酸化物(NOX)センサーの新工場を稼働。

国際海事機関(IMO)が施行する窒素酸化物(NOX)、硫黄酸化物(SOX)の排出規制が厳しさを増すためだ。... ガス燃料が注目を集める背景にはSOX、...

とりわけ燃料と空気を混ぜる燃焼器では、火炎温度が時々刻々と変化しており、これに従いNOXの生成量や分布が変わる。... このため実機に対する高精度な温度分布やNOXの定量評価をシミュレーションで予測す...

ダイハツディーゼルは環境規制をビジネスチャンスととらえ、窒素酸化物(NOX)除去装置と併せて拡販する。

新世代エンジンを搭載し、窒素酸化物(NOX)と粒子状物質(PM)の排出を大幅に低減し、同基準をクリアしている。

すでに手がけている脱硝装置、脱硫装置などに集じん装置を加えることで、石炭火力発電所などの排ガスから出る窒素酸化物(NOX)や硫黄酸化物(SOX)を取り除く装置一式を提供...

船舶用エンジンの燃料がLNGに転換すれば、排ガス中のCO2排出量を約4割、窒素酸化物(NOX)を80―90%、硫黄酸化物(SOX)と粒子状物質(PM&#...

【名古屋】日本ガイシは13日、自動車から排出される窒素酸化物(NOX)の濃度を測るNOXセンサーの生産能力を、現在比2・4倍に増強すると発表した。

船舶やボイラに利用することで、窒素酸化物(NOX)濃度を50%程度低減し、燃費は8%程度向上する。... すでに船舶用エンジンを使った実証実験を行っており、NOX濃度低...

ディーゼルユナイテッド(DU、東京都千代田区、中西孝志社長、03・3257・8222)は、窒素酸化物(NOX)の排出量を大幅に低減した船舶用環境対応型2ストロークエンジ...

「水素燃焼時に出る窒素酸化物(NOX)の抑制技術確立に向け、川重の技術開発本部に要素試験をお願いした」と明かす。 ... とはいえ水素への期待は大きく「低NOXの水素...

尿素SCR(選択触媒還元)システムを採用したエンジンを搭載し、窒素酸化物(NOX)の値を低くできる。

新開発のエンジンにより、窒素酸化物(NOX)と粒子状物質(PM)の排出量を大幅に減らした。

水素だけを燃やす水素専焼ボイラは技術的には容易だが、NOXの排出が課題。... 川重の燃焼器を組み合わせ、NOX発生を規制値以下に抑えることを目指す。... 水素を高温で燃焼するとNOXが大量に発生す...

電子制御エンジンを装備し、国際海事機関(IMO)の窒素酸化物(NOX)2次排出規制に対応。

自動車触媒は自動車の排ガスに含まれる一酸化炭素(CO)や窒素酸化物(NOX)、粒子状物質(PM)といった有害物質を触媒による化学反応で無害化する。

焼却炉の排ガス中のNOXを高効率で除去することが、それを可能にしている。... これで触媒脱硝装置(SC)なしにNOX規制値をクリアできる。 従来の選択触媒還元...

両社は窒素酸化物(NOX)センサーでも、シェア争いを展開する。

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