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【金属材料/2軸バルジ試験法】 金属材料のプロジェクトは、高張力鋼(ハイテン)やアルミニウム、マグネシウム、チタンなどの金属材料の高付加価値製品が対象。

鉄鋼メーカーが自動車向け高張力鋼板(ハイテン)で相次ぎ新技術の納入にこぎつけた。軽量化を進める自動車部材の素材競争をくぐり、さらに上位のハイテンで採用部位を拡大。... これまでのハイ...

神戸製鋼所は27日、中国の鉄鋼大手鞍山鋼鉄集団(遼寧省鞍山市)との間で、合弁出資による自動車用高張力鋼板(ハイテン)の現地生産を検討することで合意したと発表した。......

高張力鋼(ハイテン)など高付加価値な金属材料と、火力発電用ガスタービンの遮熱コーティング技術について、正確に試験し評価できる基準を日本が策定。

総じていうと、鉄鋼部門が狙っているハイテンはいわゆる強度部材が多い。

大型プレスブレーキは新興国のほか、部材の大型化や高張力鋼板(ハイテン)材などの難加工材の加工ニーズを受けて需要が伸びている。

ホットプレスや高張力鋼板(ハイテン)に対応した技術も磨き、ノウハウを海外に移植していく」 《座右の銘は『先憂後楽』。

富士重が開発したプラットフォームは、構造の最適化を図ったほか高張力鋼板(ハイテン)の採用を拡大。

工場をコンパクト化するためハイテンのホットプレス工法導入で部品点数を大幅に削減したり、段替えの無人化などを展開「小さく産んで賢く育てることが大切」と述べた。

自動車のシャーシに使う高張力(ハイテン)鋼板を加工するプレス金型向け。... 日本高周波ではハイテン加工に特化した金型鋼を2009年に発売するなどハイテン関連を強化中。表面処理技術と併...

車体骨格用の強く、軽い超ハイテン材(超高張力鋼板)の加工技術や「(万一の事故の際に)衝撃を和らげる樹脂製の部品開発につなげる」。

加圧能力が2000トンを超える大型プレス機は、高強度で軽量なことを強みに車体への採用が進む高張力鋼材(ハイテン材)の加工に適している。

一方インドでは、国内メーカーの供給体制が高張力鋼(ハイテン)など一部に限られており、輸入などに頼る部分が大きい。

また鋼材価格の高騰を受け「中国から軟鋼、韓国からは軟鋼とハイテン材を一部調達している。

ボディーの60%に高張力鋼板(ハイテン)を採用するなど軽量化を図ったほか、新開発の排気量3500ccV型6気筒エンジンを搭載。

住友金属工業は微量のスズを添加することで耐食性を高めた高張力鋼(ハイテン)を開発した。

今回の次世代鋼製環境車の設計では、20種類以上の先端ハイテン材料を広範囲に採用し、強度がギガパスカルに達するデュアルフェーズ鋼やTRIP鋼、TWIP鋼などが含まれる。

自動車用ハイテンと電気メッキ鋼板を主とする特殊化成処理の商品技術を核に、国内はもとより海外市場での生産や拡販を模索する。

耐食チタン合金や自動車用ハイテン、リードフレーム用高強度高導電性銅合金などの開発に携わった。

特集では鋼板、アルミニウム、ステンレス、車体軽量化で採用が進む高張力鋼板(ハイテン)、難加工材のチタンの5種の材料特性、金型設計・製作、潤滑方式、成形条件など要素ごとに絞り加工の基本に...

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