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27年開業予定のリニア中央新幹線もトンネルが大部分を占める。

安倍晋三政権の経済政策『アベノミクス』に加え、20年の東京五輪開催が決まり、27年開業を目指すリニア中央新幹線計画も具体化してきた。

フル稼働で対応しているが、海外もボリュームを追うことはせず品質をしっかり造り込んで信頼を得るようにしたい」 ―国内は大きな需要が見込まれる20年開催の東京五輪と、27年開業予定のリニ...

市民経済分野とは別の予算枠で実施するリニア中央新幹線関連のまちづくり事業では、名古屋駅周辺の機能強化に前年度比3倍の6000万円を計上。

閑散期の対策では時間にゆとりのあるシニアを対象に、旅館などとタイアップした商品を開発する」 ―リニア中央新幹線の着工を計画しています。 ... 「在来線や新幹線など...

2015年春の北陸新幹線、16年春の北海道新幹線と新幹線の開業が相次ぐJR東日本。27年開業予定のリニア中央新幹線の建設が今秋にも始まるJR東海。... こうした状況下で、15年春に北陸新幹線、東北縦...

また、関西経済界が強く訴えるリニア中央新幹線の大阪同時開業は「ルートが決まらない段階では同時開業は難しい。... その上で「ある程度政府の関与が必要だ」とし、リニア中央新幹線は国家プロジェクトが望まし...

ゼネコンにとって五輪開催は27年開業を目指すリニア中央新幹線とともに大きな建設需要が見込めるビッグプロジェクト。

またJR東海の社長交代では、旧国鉄の分割民営化を軌道に乗せた葛西敬之会長が代表権を持ったまま名誉会長に就き、リニア中央新幹線計画を推進する体制を決めた。

「今から新卒採用を増やしても(20年開催の)東京五輪や(27年開業予定の)リニア中央新幹線建設に対応しきれない。

また、27年に開業を目指すリニア中央新幹線の建設を考えると、仕事量の増加に備えなければならない。

外交も関わることのため、解決に時間がかかるだろうが、こうした問題への提言にもじっくり取り組み、航空宇宙産業を確固たるものにしたい」 ―2027年のリニア中央新幹線開業を見据え、中部で...

リニア中央新幹線の東京―大阪間の同時開業実現に向けた新たな資金調達スキームの検討。... 【記者の目/「リニア」同時開業へ正念場】 関西経済界にとって14年の喫緊の課題はリ...

「新幹線の新横浜駅をイメージしている」と明かすのは、相模原商工会議所会頭の杉岡芳樹さん。リニア中央新幹線中間駅が開設される相模原市の橋本駅周辺の街づくりのイメージだ。

2027年に東京―名古屋間で開業予定のリニア中央新幹線は、13年9月にルートが決定し、早ければ14年秋に建設に着工する見通しだ。... 品川駅では、東海道新幹線のホームから地下40メートルにリニア中央...

リニア中央新幹線の開設などをにらみながら、人や物の流れを整えていく。 ... JR東海が13年に公表したリニア中央新幹線の新駅設置計画が大きい。 ... リニア中央...

【いい仕事で鍛錬/JR東海・山田佳臣社長】 東海道新幹線に半世紀の区切りをつけ、第二次成長へとスタートを切る年で、リニア中央新幹線プロジェクトが新世界へ船出していく年だ。

【千載一遇の機会/名古屋商工会議所・岡谷篤一会頭】 2027年にリニア中央新幹線の開業が計画されている。

相模原市を地盤とするガス会社、相模ガス(相模原市中央区)現役社長の登板。... リニア中央新幹線の中間駅開設や圏央道の開通、小田急線の市内への延伸、JR相模原駅前の米軍補給廠の一部返還...

新湘南バイパスの茅ケ崎ジャンクション(JCT)から中央道の八王子JCTまでの約34キロメートル区間で、県央の幹線道の渋滞解消につながる。... さらに相模原市緑区のJR東日本と京王電鉄...

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