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記事検索結果
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傘下の常石造船(広島県福山市)が瀬戸内海を周遊するクルーズ客船を建造、2017年9月をめどに就航させる計画だ。... 尾道を出発後、広島県内有数の観光名所、宮島や呉などを就航するほか、...
「インド国内の66都市に就航し、ネットワークが充実している。... 羽田の就航について、今後計画はありますか。 ... しかし、羽田に就航する場合、成田路線も維持しなければならないこ...
【先手打つ】 これまで日本の港湾は、世界で拡大している1万TEU(1TEUは20フィートコンテナ)以上の大型コンテナ船が就航できないなど、施設の整備で後れを取ってきた...
両国間の観光・ビジネス関係の拡大を受け、就航したばかりの上海便に次ぐアジア2路線目を展開する。... <アジアと中南米を結ぶハブへの第一歩> 同社は6月にマドリ...
同船を建造している韓国からベルギーに運び、日本郵船が50%出資するノルウェー子会社のユナイテッド・ヨーロピアン・カー・キャリアーズ(UECC、オスロ)が、9月に就航したLNG燃...
民間航空機の定期便就航や、学術目的など条件付きで米国人のキューバ渡航を解禁するなど、キューバへ歩み寄った。
デンマークのA・P・モラー・マースクをはじめとした欧州の大手は、従来の2倍以上となる2万TEU(1TEUは20フィートコンテナ)規模のコンテナ船を次々就航。
全日本空輸は2017年2月15日から成田―メキシコシティ線の運航を始める。1日1往復の運航で、成田を16時40分に出発し、メキシコシティに13時55分に到着。メキシコシティを1時に出発して、翌日の6時...
コンテナ船はここ数年で急速に大型化が進み、最大手のデンマーク、A・P・モラー・マースク(コペンハーゲン)を中心に、積載量2万TEU前後の船を相次いで就航している。
【広島】JR西日本の宮島航路(広島県廿日市市)に7日、新造船の旅客フェリー「ななうら丸」(275総トン、定員800人)が就航した(写真右)。... 宮島...
(注)日本~チェンナイ間は直行便が就航していないため、日本人駐在員や当地への出張者がチェンナイに来るには、タイ、シンガポールといった東南アジア諸国を経由する必要がある。...
E2は18年に量産初号機を納入し、88人乗りのMRJと同規模の機種は20年に就航予定だ。
日本が大事な市場であることに変わりはない」 ―羽田の発着枠の就航地を、ロサンゼルスとミネアポリスにした意図は。 「希望を言えば、西海岸、中部、東海岸に就航するため、...
【ガルーダインドネシア航空日本・韓国・アメリカ地区総代表 フィクダネル・タウフィック氏】 ―2015年1月に中部―ジャカルタ線の就航が延期となり、成田線や羽田線も減便するなど...
