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記事検索結果
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航空機産業は材料や工程の特殊さ、認証取得の煩雑さなどから参入のハードルが高いとされる。... 硬質クロムメッキに代わり、環境負荷が少ない表面処理技術として航空機部品への採用が広がる流れにある。... ...
【精密部品切削】 池田製作所は自動車や産業機械、航空機向け精密部品を手がける。... 自動車や建設機械向けが好調で、6月からは毎月、前年同月比10%程度受注が増えている。今後...
業界別では航空機分野が引き続きよい。当社は今回のIMTSで航空機向けを想定しアルミニウムとチタンの両方の加工ができる機械を紹介している。航空機分野は2014年と15年がまさにかき入れ時。
■中核人材 こうした状況を打開するため、産学共同で理工系大学院生向け中長期インターンシップ(就業体験)も動き出している。... 航空機向け炭素繊維などでイノベーション...
すでに民間航空機向けの絶縁用樹脂部品2案件を受注し、一部量産を始めた。... 航空機向けで2018年に年1億円の売り上げを目指す。 ... 航空機向け初受注品はエンジンの絶縁部品。
航空機向けのチタン部品加工で高い技術力を持ち、長崎にある既存工場ではボーイングの中大型機「787」向け主翼、中央翼、エンジンなどのチタン部品を生産している。... 埼玉県に本社工場を構えているほか、航...
船舶や航空機向けの衛星通信サービスの利用が広がり、「(スカパーJSATの)本社と協力して営業活動を進める」考え。
当社のアクチュエーターなどと組み合わせ、HUD向け複合製品として市場開拓を図る」 【記者の目/スマホ向け事業繁忙で上振れも】 小径玉軸受で約6割、航空機向...
海外の民間航空機向け部品も手がけ、米ボーイング777向けでは1990年代の開発時から参画している。防衛省向けと民間航空機部品の売上高比率は4―5年前で半々だったが、現在は約8割が民間機部品で、うちボー...
スポンジチタンは00年―13年まで年率5%程度の成長率で需要が伸びており、中長期で航空機向けの需要が堅調に推移する見通し。
釣りざおやゴルフシャフトといった市場を作りながら、長期的には航空機構造材を見据えて取り組んだ」 「素材価値を見抜く力とあわせて、経営側も強固な意志で投資を続けた。垂直統合による開発・...
東レが7日発表した2014年4―6月期連結決算は、航空機向けを中心とした炭素繊維複合材料事業が好調に推移したことなどから、売上高が前年同期比11・4%増の4486億円、営業利益が同19・3&#...
ドライブシャフトなどの自動車向け駆動系システムを供給するグローバルサプライヤー。... ハイブリッド(HV)・電気自動車(EV)向け変速機や燃費改善に貢献する製品など、...
パナソニックはLED照明で航空機の客室照明市場を開拓する。... 家庭や施設用製品で培った放熱設計技術や小型化技術などを武器に、車向けから航空機産業へと業容を広げる。 ... 車載向...
牧野フライス製作所が31日発表した2014年4―6月期連結決算は、米国の航空機向け大型工作機械の出荷遅れと国内の小型機の伸び悩みで、営業、経常、当期の各利益段階が1億円を下回った。... 7―9月期に...
新店舗や宣伝活動への投資など、販売強化に向け活発な動きがみられる。... 「国内向けは堅調だが、人口が増えないだけに大きな伸びは期待できない。... 医療、航空機向けなどが堅調。
中国のスマートフォン向けの大口受注が輸出を底上げした側面もある。 ... 中国のスマートフォン向けの大口受注が3月から4カ月連続であった。北米の自動車、航空機向けなどの需要増に加え、...
■炭素繊維−航空機向け、生産活発 ボディーに炭素繊維を使ったBMWのEV「i3」 航空機向けの本格的な需要拡大を背景に、炭素繊維の生産が活発化してきた。... 航空...
豊田通商は10日、航空機向けMRO(保守・点検・修理)事業者の米TPSグループ(テキサス州)と業務提携し、米国で航空機のアフターサービス事業に参入すると発表した。TPS...
航空機向け需要が好調な炭素繊維向けの投資は高水準が続き、アルミニウムや銅といった非鉄メーカーも海外での大型投資がある。... 【繊維・紙パルプ/需要好調、炭素繊維けん引】航空機向け炭素繊維関...
