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実証実験を通じて利便性や航続距離などの課題を抽出し、解決の足がかりにする。

経営ひと言/エアロセンス・佐部浩太郎社長「シビアな問題」 (2020/8/31 機械・ロボット・航空機2)

航続性能が伸びれば「監視が困難になる分、チェックがさらに厳しくなる」と読む。 ... 同社も航続距離が従来比5倍の固定翼タイプを発売し「まずは100台の販売を狙う」と意気込む。...

街中での乗りやすさを追求し、満充電での航続距離を最大283キロメートルに留め、運転性能を高めた。... 各社はEVの航続距離を少しでも伸ばそうとしのぎを削ってきた。... ホンダeでは日常的な利用に余...

■ ■ ■ 日本の持つディーゼルとリチウムイオン電池の潜水艦は静音性などに大変優れるが、毎日浮上する必要があり、秘匿性能と航続距離に課題がある。

同委員会の日高祥博委員長(ヤマハ発動機社長)は「街中にバッテリー交換所があれば2輪EV普及の課題である航続距離や充電時間が解消できる」と期待を述べた。

日系EV本格始動 主要市場に新型車投入 (2020/8/14 自動車・ロボット)

フル充電からの航続距離は最大610キロメートルと、リーフの最上級モデルに比べて30%以上伸びる。... 大容量電池の床下配置により、低重心化と航続距離400キロメートルを達成した。

航続距離が短く制約があったヘリコプター型の従来ドローンの欠点を改善。速度は同社従来機比で約4倍、航続距離は同5倍に伸びた。

安全性の向上では、有機電解液の代わりに固体電解質を使うLi―ion二次電池が製品化されているが、電気自動車(EV)の1充電当たりの航続距離の延長には、Li―ion二次電池を上回るエネル...

川重、朝日航洋からヘリ受注 (2020/7/24 機械・航空機)

巡航速度は時速約246キロメートル、航続距離は675キロメートル。

一般的なリチウムイオン電池を使った場合に比べ、航続距離を約2倍に伸ばせるという。

気温が低い時は(電池の効率が悪くなり)航続距離が短くなる。そこで走行時の情報や気温をデータセンターに集めて顧客に渡し、航続距離の実績を説明。

航続距離は1300キロメートル以上を達成した。... EV走行距離は95キロメートル、HV燃費性能もクラストップレベルを実現し、大幅に環境性能を向上させた。

1回充電の航続距離は社内測定値で最大610キロメートル。

平地における航続距離は55キロメートル。

川重、みずほリースからヘリ受注 (2020/7/1 機械・航空機2)

巡航速度は時速約246キロメートル、航続距離は675キロメートル。

電気だけで走る電気自動車(EV)モードの航続距離は95キロメートル。... ハイブリッド走行と合わせた航続距離は1300キロメートル以上。

三井物産によると、FCバスは車両価格や水素価格の改善が必要であるものの、航続距離や水素充填時間で現在普及するディーゼル・CNG(圧縮天然ガス)バスと同程度の能力があるという。

軽量化に貢献するプレス部品の開発につなげることで、EVなど電動車の航続距離延長と、自動車メーカーが開発を急ぐ電動化などの次世代技術に対応する。 ...

最大速度が時速約267キロメートルで、航続距離が740キロメートル。

1回の充電で航続距離が200キロメートル以上(WLTPモード)を想定。... 搭載する電池容量は35・5キロワット時で航続距離は200キロメートルを見込む。... FCトラックは環境負...

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