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記事検索結果
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特にチタンやインコネル、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)といった難削材の加工を得意とする。
ターボチャージャー(過給器)などに用いる難削材「インコネル718」の場合で、加工時間を従来の2分の1にできる。... チタンやステンレス、インコネルなどの難削材は強度や耐熱性、耐食性が...
レーザー粉末床溶融結合(LPBF)の造形装置で製作したのはアルミ、インコネル、ステンレス、チタンなどを使い、壁厚300マイクロメートル(マイクロは100万分の1)、6バ...
大阪大学の石本卓也准教授、ゴクチェカヤ・オズカン特任助教、中野貴由教授と東北大学の成島尚之教授らは、金属3Dプリンターの一種、レーザー積層造形法を用いてニッケル基合金(インコネル718)...
また、主軸の回転速度などの条件見直しと電源回路の改良により、インコネルやチタンの加工で「従来比約2倍の加工速度を達成」(工作機械事業部研究開発部の矢野弘氏)した。
「インコネルやチタンの加工に使えるバインダレス立方晶窒化ホウ素(CBN)など、他社にないユニークな材料を使った工具を提供するのが当社の方針だ。
航空機のエンジン部品はインコネル、ハステロイといった耐熱合金やチタンを材料とし、一般的に加工が難しい。
工具を磨けば航空機や自動車業界で採用拡大が見込まれるチタンやインコネルなど、難削材の加工時間を短縮できる。
近年は金型の生産で培った金属加工技術を活用し、チタンやインコネルなど難削材の加工を行っており「医療器具や産業機械用試作部品などを製作した」(同)という。
加工が難しいチタンやインコネルなどの耐熱合金の切削を得意とし、加工時に切削量や温度などを適切に組み合わせるノウハウが強みだ。
参入するジェットエンジン部品は、インコネル(ニッケル耐熱合金)を材料に、エンジン燃焼室のケース向け部品を試作しており、量産できる一歩前の段階まで来ている。