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「現場力、開発力の強化に取り組み、企業体質を強くすることができた」と満足そうなのは、エフ・シー・シー社長の松田年真さん。
【エフ・シー・シー】斎藤善敬氏(さいとう・よしたか)97年(平9)東大法卒、同年NTTデータ入社。09年エフ・シー・シー入社、11年取締役、12年常務、18年専務、19...
参加するのは工具メーカーのOSG、エネルギー関連のサーラコーポレーション、農業・園芸事業を手がけるイノチオホールディングス(愛知県豊橋市)、自動車・2輪車部品を主力とするエフ・シー・シ...
エフ・シー・シーは米国向け4輪車用クラッチの増加で営業増益を見込むなど、安定して増益を維持するメーカーもある。
【浜松】7月13日に76歳で死去した山本佳英氏(元エフ・シー・シー会長・社長)のお別れの会が29日、浜松市中区のオークラアクトシティホテル浜松でしめやかに営まれた(写真)...
山本佳英氏(元エフ・シー・シー会長・社長、7月13日死去)のお別れの会 29日15時から浜松市中区板屋町111の2のオークラアクトシティホテル浜松「平安の間」で。
―2018年の主要市場の見通しを。 「中期経営計画1年目となる17年度は増収増益見込みで、好スタートを切れた。18年度もこの流れは継続すると見ている。
【浜松】エフ・シー・シー(FCC)は韓国の現代自動車グループから、電子式全輪駆動(AWD)システム用クラッチディスクを受注した。
売上高がさらに増えると見込んだ8社のうち、テイ・エステック、ケーヒン、ショーワ、八千代工業、エフテック、武蔵精密工業、エフ・シー・シーの7社が営業利益の予想も引き上げた。
エフ・シー・シーはインドネシア市場向け製品や米国で販売されるホンダ製品向けの部品の販売量が減少し、減益となった。
【浜松】エフ・シー・シー(FCC)は、中国の広州汽車集団乗用車からプラグインハイブリッド車(PHEV)用のオーバードライブクラッチアセンブリーを初受注した。
デンソー、アイシン精機、豊田自動織機、トヨタ紡織、ジェイテクト、パイオニア、日本精工、豊田合成、NOK、NTN、ニッパツ、小糸製作所、日産車体、日立化成、タカタ、東海理化、フタバ産業、テイ・エステック...
(山田諒) 【エフ・シー・シー社長 松田年真氏「燃料電池関連の開発加速】 ―2017年3月期は減収ながら営業増益を見込んでいます。 ...
4―9月期決算の発表に併せて、テイ・エステック、ケーヒン、ショーワ、日信工業、八千代工業、エイチワン、エフテック、エフ・シー・シーの8社が通期の売上高予想を下方修正した。
