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記事検索結果
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これにより、ドイツ線は国内分がANA、外国分は同じ航空連合「スターアライアンス」に加盟するルフトハンザ・ドイツ航空に配分された。
しかし、いまの旅客需要を考えると、昼間時間帯に枠が取れれば便数を増やすのではなく、時間帯をシフトすることになるだろう」 【記者の目/旅客取り込み戦略に注...
【航空連合に影響】 仮に発着枠の傾斜配分が行われ、ANAに多く配分されると、JALが加盟する航空連合の「ワンワールド」に比べ、ANAが加盟する「スターアライアンス」の枠が多くなる。
航空連合「スターアライアンス」に加盟する航空会社が日本で関係を強化している。... 日本におけるスターアライアンスの競合はこれまで主に日本航空(JAL)をはじめとする航空連合「ワンワー...
3社は航空連合スターアライアンスの仲間として、以前から定期航空便を共同運航するコードシェアなどをしてきたが、JVを機に協業を強める。... ANAは6月にもスターアライアンスの盟友ルフトハンザ・ドイツ...
スターアライアンスやワンワールドではなく、スカイチームを選んだ理由は「ネットワークの弱い欧米やアフリカ路線が最も充実しているから」と説明。
航空連合「スターアライアンス」に加盟する全日本空輸(ANA)も、米ユナイテッド航空、米コンチネンタル航空との提携強化に関し独禁法適用除外を仮認可されたことに対し、伊東信一郎社長が同日、...
中国の航空大手では中国南方航空がスカイチーム、中国国際航空がスターアライアンスにそれぞれ加入しており、どの航空連合にも加盟していない東方航空の選択が一段と注目されそうだ。
ANAは自社が加盟する航空連合「スターアライアンス」メンバーと組んでAPFの対象航空会社を拡大していく方針で、すでにユナイテッド航空とルフトハンザドイツ航空が参画している。