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車種別はスーパーハイトワゴン系が上位を占める傾向が続き、22年10月に一部改良したダイハツ「タント」のほか、スズキ「ハスラー」、5月発売の三菱自動車「デリカミニ」などが大きくプラスになった。 ...

全軽自協は「背が高くスライドドアを備えたスーパーハイトワゴン系の車種が販売台数上位を占める傾向に変わりはない」とした。

車種別では背が高くスライドドアを備えたスーパーハイトワゴン系の車種が販売台数上位を占める傾向が続く。

4月の新車販売、16%増 8カ月連続プラス 普通車は最高 (2023/5/2 自動車・モビリティー)

車種別ではスーパーハイトワゴン系の車種が販売台数上位を占める傾向に変わりなく、ダイハツ工業の「タント」や、同「ムーヴ キャンバス」、スズキの「スペーシア」などが前年比で大きくプラスとなった。

日産、「ルークス」改良型を6月投入 安全装備充実 (2023/4/19 自動車・モビリティー)

日産自動車は軽スーパーハイトワゴン「ルークス」をマイナーチェンジして6月下旬に発売する。

三菱自動車は軽スーパーハイトワゴン「eKスペース」を一部改良し、5月25日に発売する。

三菱自動車は6日、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を5月25日に発売すると発表した。... 新型デリカミニのコンセプトは「頼れるアクティブな軽スーパーハイトワゴン」。

三菱自動車は5月に発売予定の新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を初公開。

三菱自は23年夏の投入を予定する軽自動車のスーパーハイトワゴン「デリカミニ」を初公開する。... マツダはスポーツ車「ロードスター」をベースにした自動車レース「スーパー耐久シリーズ」参戦車両を出品する...

三菱自動車は2023年夏に車高が高い新型の軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ=写真」を投入する。初代デリカ発売から55周年の節目に、同社の軽スーパーハイトワゴン「eKクロススペース」...

軽市場では全高が高く、スライドドアなどで使い勝手を良くした「スーパーハイトワゴン」と呼ぶカテゴリーが主流。

現在、軽市場では全高が高く、スライドドアなどで使い勝手を良くした「スーパーハイトワゴン」と呼ぶカテゴリーが主流だ。

eKクロス スペースは、車高が高めの「スーパーハイトワゴン」と呼ばれるカテゴリーに属する。

前年の低水準からの反動増が最大の要因だが、スーパーハイトワゴン系車種の根強い人気やダイハツの「タフト」など新型車も好調だった。

20年度下半期はスライドドア付きで車高が高い「スーパーハイトワゴン系車種」が人気だったが、新型コロナによる前半のマイナスを挽回できなかった。

競争が激化する軽スーパーハイトワゴン市場で、ユーザーに車名を覚えてもらいやすくしたという。

アシュワニ・グプタ三菱自最高執行責任者(COO)は「当社にとって軽自動車は国内販売の半分以上を占める分野であり、市場として激戦区であるスーパーハイトワゴン市場でドライバーの気持ちに応え...

三菱自は水島製作所で日産と共同開発する今夏投入の軽自動車「eKワゴン」の次期モデルと、同モデルの日産へのOEM分に加え、14年1月にも投入する第2弾となるスーパーハイトワゴン(超背高タイプ&#...

「スーパーハイトワゴン」と呼ぶ車高の高いタイプで競合はダイハツ工業の「タント」とスズキ「パレット」。

Nボックスは車高の高い「スーパーハイトワゴン」タイプ。

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