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独ゼット・エフ(ZF)中国自動車大手の北京汽車集団(BAICグループ)と合弁で、乗用車用シャシーシステムの開発と組み立てを行う新会社を北京経済技術開発区(BDA...

次は工場全体をどう革新すればダントツ工場が完成するかという視点で考えてくれと指示したところだ」 ―独ゼット・エフが米TRWオートモーティブ・ホールディングスの買収を発表するなど再編が...

自動車部品大手の独ゼット・エフ(ZF)は、同業の米TRWオートモーティブ・ホールディングスを買収することで合意したと発表した。

最大の事例は独ゼット・エフ(ZF)による米TRWオートモーティブ・ホールディングスへの買収提案。

変速機大手の独ゼット・エフ(ZF)は、安全関連大手の米TRWオートモーティブ・ホールディングスの買収に動きだした。

ホンダやドイツの大手部品メーカー、ゼット・エフの現地拠点を主要取引先とし、初年度に約14億円の売り上げを見込む。

独ゼット・エフ(ZF)は2016年の完成を目指し、複数の金属部品を樹脂製のリーフスプリングで代替する足回りシステムの開発を進めている。

独ゼット・エフは9段を2013年に投入した。

ホンダは17日、高級ブランド「アキュラ」の新型セダン「TLX」で独ゼット・エフ(ZF)の9速自動変速機(AT)を採用すると明らかにした。

いろいろなお祝い事を考えている」とうれしそうに話すのは、独自動車部品大手ゼット・エフ(ZF)のシュテファン・ゾンマー最高経営責任者(CEO)。

独ゼット・エフ(ZF)は2013年に世界初となる乗用車用9速自動変速機(AT)を本格量産し、変速機技術をリードする企業の1社。

独ゼット・エフ(ZF)は日本車への販売拡大や自動変速機(AT)工場の新設により、全社売上高に占めるアジア・パシフィック地域の比率を2013年の約20%から10―...

アイシン・エィ・ダブリュ(アイシンAW)はハイブリッド化、ジヤトコは無段変速機(CVT)へのシフト、独ゼット・エフ(ZF)は自動変速機(AT&#...

例えばここ数年で、米フォードモーターや独ゼット・エフ(ZF)から4輪用クラッチを受注するようになった」 《FCCの海外生産拠点は8カ国・1地域、13拠点。

【迅速立ち上げ】 広さ9万平方メートルもの独ゼット・エフ(ZF)のグレイコート工場(米サウスカロライナ州)。

独ゼット・エフ(ZF)が米サウスカロライナ州に新設した自動変速機(AT)のグレイコート工場について、シュテファン・ゾンマー最高経営責任者(CEO)はこう...

独ゼット・エフ(ZF)は26日、米サウスカロライナ州に自動変速機(AT)を製造するグレイコート工場を新設した。

独ゼット・エフ(ZF)は、英ランドローバー向けに9速自動変速機(AT)を供給する。

ホンダ向けに加え、ドイツの変速機メーカーであるゼット・エフ(ZF)の米国拠点向けが当初予想を上回る見込み。

独自動車部品大手のZF(ゼット・エフ)は今後2年間で、サプライヤーからの部品調達コストを5億ユーロ(約500億円)削減する。

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