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記事検索結果
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つなぎ目のない1ピースのフロントガラスで視界を確保したほか、ワイパーのふき取り面積も従来比約6割拡大し、降雨・降雪時の安全作業を支える。
IoT活用、車の資産価値維持 自動車部品世界最大手の独ボッシュは2023年に、センサーボックスを自動車のフロントガラス内側に装着することで、車内での喫煙や車両ボディーの損傷を検知する...
AGCは遠赤外線を通す特殊な自動車用フロントガラスや、第5世代通信(5G)対応の自動車用ガラスアンテナを初公開する。... AGCは自動車用ガラスや車載ディスプレー用カバーガラスで世界...
商用車のフロントガラスは地面に対して垂直に近い場合が多いため、HUDの搭載が難しいと考えられている。
旭化成はポリカーボネート樹脂製窓の耐摩耗性を自動車のフロントガラスに必要な水準へ引き上げられるハードコート剤を開発した。... 樹脂によるガラス窓代替を促進し、車体軽量化に寄与する...
WS HUDはフロントガラスに映像を投影し、運転者の視線を落とさず車速やナビゲーションなどの情報を表示するもの。
フロントガラス越しの約4メートル先に各種情報を投影するヘッドアップディスプレー(HUD)など、シリーズ初の先進装備を搭載。
フロントガラスやフロントサイドガラスに使用できる光線透過率の基準をクリアし、優れた遮熱性を併せ持つ。... 車用ウインドーフィルムは窓ガラスに貼って紫外線カット、プライバシー保護などの機能やデザイン性...
自動運転に欠かせない高性能センサー「Lidar(ライダー)」やフロントガラスに速度などの情報を映すヘッドアップディスプレー(HUD)、テールランプ向けなどでの採用を見込...
運転席のフロントガラスに設置した透過型ディスプレーに転圧回数の色別画像をARで表示するため、運転手は目線を変えずに転圧回数を確認しながら操縦できる。
同エアバッグは、フロントガラスとボンネットの間に搭載し、フロントピラーなどを覆う。... 同エアバッグが、フロントガラスの両脇にあるフロントピラーといった硬い部位を覆うことで、歩行者が致命傷を受けない...
若年層の価値観や生活スタイルを考慮し、内外装にリサイクル素材を活用したほか、フロントガラスに映画やゲーム画面を投影できる機能を用意し運転以外の体験価値も高めた。
日本板硝子のフル拡張現実ヘッドアップディスプレー(AR―HUD)対応ガラスが、独メルセデス・ベンツのSクラスの最新モデルに採用された。... フロントガラスにはHUD機能を補助する新し...
レンズやフロントガラスはそれらの成分の付着により曇り、透明度などに影響を及ぼす可能性がある。... 新サービスは、同現象が発生した際のレンズ・ガラスの透過率や反射率を測定する「フォギング試験サービス」...