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記事検索結果
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車軸用の「油浴複列円筒ころ軸受」では低発熱・長寿命技術により、高速・長距離走行を可能にしている。
日本精工は25日、高効率ターボ冷凍機用DLC(ダイヤモンド・ライク・カーボン)皮膜円筒ころ軸受(写真)を開発したと発表した。... ころの数や配置などを独自の仕様にし、...
高速鉄道の車軸用で主流の円錐(すい)ころ軸受ではなく、同社の円筒ころ軸受が採用されている。 ... 円錐ころ軸受より発熱を抑えられ、「長期間の高速運転が可能になる」と...
【名古屋】ジェイテクトは5日、従来品に比べ3倍以上寿命を長くした産業機械向け円すいころ軸受「スーパーデュラ軸受=写真」を本格販売すると発表した。... 円すいころ軸受はトラクターなどの車体前部...
NTN 荷重負荷能力を高めつつ高速回転性能も向上した円筒ころ軸受「アルテージ円筒ころ軸受」を年内に発売する。ころの局面形状の最適化など軸受内部の設計を見直した。
NTNは荷重負荷能力を高めつつ高速回転性能も向上した円筒ころ軸受「アルテージ円筒ころ軸受」を開発した。... 同軸受は円筒ころ両端部につける曲面形状(クラウニング形状)を見直し、ころ全...
NTNは荷重負荷能力と高速回転性能を両立した円筒ころ軸受「高負荷容量円筒ころ軸受」を発売した。... ころ同士の接触を防いで回転性能を損なわない。内蔵する円筒ころの数が増えて負荷容量が増し、一般的な円...
NTNは荷重負荷能力と高速回転性能を両立した円筒ころ軸受を開発した。... 一般的な円筒ころ軸受けより1・5倍寿命が長くなる。... 円筒ころ軸受は保持器のあるタイプと、保持器を使わず内蔵ころの数を増...
高精度アンギュラ玉軸受、ボールネジサポート用スラストアンギュラ玉軸受、円筒ころ軸受、深溝玉軸受の4品種を発売した。 ... 追加4品種のうち電動機や鉱山・建設機械など向けの円筒ころ軸...
日本精工は、ころの数を増やして最大33%長寿命化した風力発電装置用円筒ころ軸受を開発したと30日発表した。従来品に比べころを1―3本増やし、定格荷重を最大9%向上。
日本精工は風力発電装置の増速機に使われる大型の円すいころ軸受や円筒ころ軸受などを世界の風力発電装置メーカーに供給。... 現在、中国工場(遼寧省瀋陽市)では産業機械向けの大型ころ軸受な...
外径180ミリメートル以上の大型の円すいころ軸受や円筒ころ軸受などに、直径4・5ミリメートルのICタグを内蔵できる。
(川口哲郎) 【注目】 産機向け強化し 収益力向上産業機械事業の拡大が収益性のカギを握る(増速機専用3列外輪無し円筒ころ軸受け=風力発...
同直動案内機器は2本の軌道台の間に円筒ころを直交させて配列した構造。軌道台を長くし、ころの本数も約1・5倍にして定格荷重を引き上げた。
円筒ころ軸受とアンギュラ玉軸受の2種で、高速回転性を示すdmn値(軸受のピッチ径×回転速度)は円筒型が同社従来品比30%向上の300万を、アンギュラ型が同20%...
主軸ストロークと砥石に横回転を与えるサーボモーターの駆動を同時に制御し、円筒の端部(上下死点)も高精度で溝を加工できる。... 円筒ころの外周面のエッジを残さずに円みを帯びた対数曲線形...
