電子版有料会員の方はより詳細な条件で検索機能をお使いいただけます。

31件中、2ページ目 21〜31件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.003秒)

全天候型タイヤの試作では湿潤路面でブレーキをかけてから止まるまでの制動距離が8%短縮した。

タイヤ接地面の形状を見直して路面との接触面積を広げる工夫も施し、氷上での制動距離を従来商品比で10%程 度短くした。

車線変更時の応答性を向上し、制動距離短縮で安全性も高い。

ウェット制動距離を従来品に比べ20%低減し、同2月の発売を予定している。

転がり抵抗を従来比24%低減し、雨天走行時の制動距離を10%短縮。... 「転がり抵抗の低減と制動性能の向上という背反する性能の両立が課題」(平松孝治タイヤ技術本部タイヤ材料部...

【対象製品を拡大】 日機装は航空機の着陸時のブレーキングを補助し、制動距離を短縮する逆噴射装置用カスケードを手がける。

横浜ゴムは従来製品に比べて氷上での制動距離を約30%短縮したスポーツタイプ多目的車(SUV)用スタッドレスタイヤ「GEOLANDAR I/T―S(ジオ...

車輪ロック防止装置(ABS)は砂地などで制動距離を短くできる。

(敬称略) 【学術貢献賞】▽藤本元(同志社大学、燃料噴射およびその燃焼に関する基礎研究により内燃機関の発展に多大な貢献) 【技術貢献賞】▽豊田周平...

停止するのに数キロメートルの制動距離が必要で、地震発生時は不安定な走行状態が続く。

「制動距離を縮める最適ブレーキ制御などの安全走行制御システムに応用する」(近藤博司中央研究所主管研究長)。

ご存知ですか?記事のご利用について

カレンダーから探す

閲覧ランキング
  • 今日
  • 今週

ソーシャルメディア

電子版からのお知らせ

日刊工業新聞社トピックス

セミナースケジュール

イベントスケジュール

もっと見る

PR

おすすめの本・雑誌・DVD

ニュースイッチ

企業リリース Powered by PR TIMES

大規模自然災害時の臨時ID発行はこちら

日刊工業新聞社関連サイト・サービス

マイクリップ機能は会員限定サービスです。

有料購読会員は最大300件の記事を保存することができます。

ログイン