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記事検索結果
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大学・大学院卒の新卒社員の採用状況に力強い回復が見られない。リクルートホールディングスの調査によると、2014年卒の新卒採用計画は「変わらない」と答えた企業が47・6%。... 同社は13年度...
学歴別では、大学・大学院卒が同2人増の148人と前年並みだが、高等専門学校・専修学校・短期大学卒は同14人減の77人、高校卒は同28人減の225人に減らす。
対象はポテンシャル採用者に限定していないが、2年ほど外国の大学院に通って修士号を取れるだけの高い語学力が必要で、結果的にポテンシャル採用者に限られていた。 ... JR東は、大学・大...
大学・大学院卒は事務系が170人、技術系が370人の計540人。... 障害者雇用に積極的に取り組むとともに、海外事業の拡大に向け、外国籍や海外大学留学生の採用活動を従来よりも拡大する。また、既卒者は...
12年度採用では08年4月以降に大学・大学院修士課程を卒業または修了した既卒者も初めて対象にする。採用計画の内訳は大学・大学院卒で事務系40人、技術系60人。高等専門学校卒は技術系のみで35人。
媒体などに載っていないさまざまな情報を収集できる人を求める」 「化学の知識は実験のやり方を含めて、大学・大学院卒の基礎知識があれば良い。... 海外の拠点や大学に3カ月派遣する制度で、海外から...
採用計画人員の内訳は、アイシンが大学・大学院卒の技術系110人、事務系20人、生産現場で働く高校卒の技能系社員130人。トヨタ紡織は主に大学・大学院卒の事務職が25人、技術職が110人、業務職が30人...
2010年春採用計画の内訳は、大学・大学院卒が340人、大学・短大・高校卒の実務職が50人、高校卒の技能職が250人、企業内学園の入学が120人。
リニア新幹線の実験線延伸工事の本格化に伴う仕事量の増加などに対応するため、プロフェッショナル職と呼ばれる鉄道分野に携わる大学・大学院卒人員を同約45人増の315人、リニア事業を推進する人材を確保するた...