- トップ
- 検索結果
記事検索結果
50件中、2ページ目 21〜40件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.009秒)
開発部門は小型2輪車用新型電子燃料噴射システム(FIシステム)とハイブリッド車(HV)用新型パワーコントロールユニット(PCU)の2テーマで賞を獲得。4...
【浜松】ヤマハ発動機は20日、インド市場に排気量125ccのファミリー向け小型2輪車「サルート=写真」を投入したと発表した。... インドの2輪車市場は14年に1600万台で世界首位。... ...
ケーヒンが2輪車・4輪車部品の生産設備の内製化と、新製法の開発を強化している。... 小型2輪車向けのスロットルボディー用シャフトを加工する機械に同スピンドルを搭載。... すでに国内で導入を開始し、...
これが日本車からの受注維持にも、欧米車の開拓にも欠かせないキーワードになりそうだ。 ... ケーヒンは小型2輪車用電子燃料噴射システムやハイブリッドシステムなど5分野で世界トップのシ...
独ロバート・ボッシュは排気量50―400ccの小型2輪車向け電子燃料噴射(FI)システムに参入する。... 今後、大手2輪車メーカーがひしめく日本を中心に開発を強化し、駆動系や電子部品...
【名古屋】デンソーは29日、小型2輪車向けに電子燃料噴射(FI)システム(写真)を開発したと発表した。... 小型2輪車市場の大半を占める新興国では今後、排ガス規制が強...
ケーヒンは4日、小型2輪車向けに小型化とコストダウンを進めた新しい電子燃料噴射(FI)システムを開発したと発表した。... 2008年製品に比べサイズをインジェクターで13%減...
同社は5月に現地子会社スズキ・ミャンマー・モーターで4輪車の生産を開始、2輪車も輸入販売している。 寄贈したのは排気量650ccの大型2輪車「Vストローム650ABS」をベースとした...
ケーヒンはインドネシア・チカンペックに同国2拠点目の新工場を稼働させ、小型2輪車用燃料噴射システム(FIシステム)用インジェクターの量産を始めたと18日発表した。... 12月から同国...
「コモデティー(汎用)化によって小型2輪車用ショックアブソーバー(SA)の競合は変わってきた」と言うのは、ショーワ社長の北條陽一さん。... また「2輪車ほど顕著ではな...
当社の中で最も汎用化している小型2輪用ショックアブソーバー(SA)は中国系やインド系企業が競合相手になる。... EPSや2輪車用SAの開発に加え、4輪車用には乗り心地と操縦安定性を両...
2輪車向けのランプ納入は初めて。 ... あわせて、小型2輪車向けに、インドネシアで複数の日系メーカーから排気量110ccクラスのスクーター用のヘッドランプを受注した。... 市光は...
中国から輸出していたのを切り替えて小型2輪車向けの需要を取り込む。2拠点でフル生産を見込む2015―16年をめどに、国内外で約30億円の事業規模を100億円に増やす。 ... 新日鉄...
サイズは7ミリ×7ミリメートルで、2輪車のメーター用1チップマイコンとしては業界最小を実現。機械式が主流となっている小型2輪車用メーターの電子化に貢献する。
寸法は7ミリ×7ミリメートルで、2輪車のメーター用1チップマイコンとしては業界最小。機械式が主流の小型2輪車用メーターの電子化に貢献する。
タイは日系2輪車メーカーや部品メーカーの工場が集積。先進国向け中・大型2輪車のほか、東南アジアなど向け低価格小型2輪車の生産・輸出拠点となっている。同社の2輪車と農業機械向けマフラーの需要も拡大してい...
2011年はインド工場(ウッタルプラデシュ州、IYM)から中南米やアジアへの小型2輪車の輸出を前年比約3割増の18万台に増やす計画。... 国内工場では夏に2輪車の一貫生産体制を整える...
世界で約5000万台とされる2輪車市場の大半を占める排気量100―150ccクラスの小型2輪車向け。... 2輪車の世界市場のうち、日本、米国、欧州などの先進国向けを中心とする中・大型2輪車はわずか1...
ヤマハ発動機は排気量250ccの空冷Vツインエンジンを搭載したクルーザータイプの小型2輪車「XVS250 ドラッグスター」の外観を変更し、2011年モデルとして国内市場に投入した。 外...
