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三菱ケミGなど、化学品物流でワーキンググループ設置 44社・1大学参画 (2023/6/15 素材・建設・環境・エネルギー2)

運転手の時間外労働規制が強化される「2024年問題」などを見据え、化学品物流の課題解決に連携して取り組む。

両備HD、物流トラック刷新 労働環境を改善 (2023/6/13 生活インフラ・医療・くらし)

新しい車両で労働環境を改善し、ドライバーの採用増加につなげる。 ... 運転手の時間外労働規制が強化される「2024年問題」対して両備HDは、高速道路やパレット、情報システムの活用な...

トラック運転手の時間外労働規制が強化される「2024年問題」など物流の効率化は喫緊の課題。... 出荷伝票のほか、積載率や車両・運転手の稼働時間および最大の納品先数などの各種条件パラメーター、さらに4...

中央労働災害防止協会(中災防、東京都港区、十倉雅和会長)は、ポートメッセなごや第1展示会(名古屋市港区)で9月27―29日に開く安全衛生保護具や機器などの展示会「緑十字...

インタビュー/JR貨物社長・犬飼新氏 人手不足・環境問題に貢献 (2023/3/7 建設・生活・環境・エネルギー2)

各輸送モードで役割分担 トラック運転手の時間外労働規制が強化される物流の「2024年問題」や脱炭素の流れを受けて、大量輸送が可能で環境に優しい貨物鉄道があらためて脚光を浴びている。

トラック運転手の時間外労働規制が強化される物流業界の「2024年問題」を前に倉庫登録件数をさらに増やし、物流改革の受け皿としての存在感を高める。 ... 物流分野...

宅配便、相次ぐ値上げ 4月からヤマト10%・佐川8% (2023/2/8 建設・生活・環境・エネルギー1)

エネ高騰・労働コスト増 値上げの波が宅配便にも及んでいる。... ヤマト運輸を傘下に持つヤマトホールディングス(HD)は値上げの理由について「賃金・時給単価の上昇、原...

和歌山下津港、RORO船トライアル開始 陸海結節“理想の拠点” (2022/6/9 建設・生活・環境・エネルギー2)

ドライバー不足や労働環境改善の解決策の一つでもある。 ... 和歌山は高速道路網の整備が進み、特に京奈和道の開通で中京圏へのアクセスが料金・時間ともに大幅改善した。... 24年には...

経済同友会は12日、スタートアップ企業の時間外労働規制の緩和などを盛り込んだ提言「創業期を越えたスタートアップの飛躍的成長に向けて」を発表した。... バランスが大事で、自由と&#...

人手不足と時間外労働規制で高まる物流分野の自動化需要を取り込む。... 働き方改革関連法の時間外労働の上限規制は24年4月からトラック運転手も対象になる。

供給サイドに目を移すと、段階的に進んだ規制緩和が物流業界の潮目を変えた。業界内の競争激化とともにドライバーの労働環境が悪化し、新規就労者は減り続けている。... 24年度には運送業を対象とする時間外労...

中小企業の事業主団体で、傘下企業の時間外労働の上限規制への対応にかかる取り組みの費用助成を新たに始める。... 具体的には、3社以上の中小企業の事業主団体で、傘下企業の時間外労働の上限規制への対応に向...

これを実効性あるものにするため関連法案の成立に先んじる形で、残業時間の上限規制によって減少する手取り収入など、新たに浮上する問題に対応する。 経団連は残業時間が減っても社員の給与が大...

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