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NTN、生産技術に磨き 高効率ジョイント、欧に移植 (2024/8/13 自動車・モビリティー)

次世代型のCVJで利益を改善する役割を担うのは、開発から製造まで一貫して手がける磐田製作所(静岡県磐田市)。... CVJメーカーで世界2位のNTNにとって、売れ筋のSUVや市場が急成...

荏原、次世代宇宙港に参画 (2024/8/7 機械・ロボット・航空機2)

荏原は将来宇宙輸送システム(東京都中央区)が17社・1大学と立ち上げる、高頻度な宇宙輸送サービスの実現に必要な「次世代型宇宙港(NSP)」のあり方を検討するワーキンググ...

鹿島、掘削作業を自動化 省人化・生産性向上 (2024/8/1 素材・建設・環境・エネルギー1)

自社開発した次世代型施工システム「クワッドアクセル・フォー・トンネル」を使い、実坑道の神岡試験坑道(岐阜県飛騨市)で掘削作業の全6工程で自動化・遠隔化を実証した。

開業1年を控えた次世代型路面電車(LRT)路線の土日・祝日利用者が当初需要予測の倍以上で推移している。

三井不、マレーシアに賃貸住宅 駐在員向けサービス付帯 (2024/7/24 素材・建設・環境・エネルギー2)

次世代型路面電車(LRT)とモノレールの「ハントュア」駅に直結し、ハントュア駅から主要ターミナルの「KLセントラル」駅まで3駅・6分と交通利便性に優れる。

日立造とJEPLAN、混紡繊維を熱分解ガス化 ポリエステルに再生 (2024/7/23 素材・建設・環境・エネルギー1)

日立造船は一般廃棄物の次世代型処理技術として研究開発に取り組んできた。

少子高齢化時代の足 宇都宮市―栃木県芳賀町で次世代型路面電車(LRT)路線が新規開業してから、8月で1年がたつ。... 今後はLRT整備の本来の目的である少子高齢化時...

東芝エネシステムズ、8月に次世代太陽電池の検証開始 (2024/7/11 電機・電子部品・情報・通信2)

東芝エネルギーシステムズ(川崎市幸区、島田太郎社長)は、東京都港湾局と臨海副都心の青海地区で次世代型太陽電池の室内環境における有効性の検証事業を8月28日に始める。... オフィスビル...

JFE条鋼、姫路に省エネ電源設備 電炉用、25年稼働 (2024/7/8 素材・建設・環境・エネルギー)

JFE条鋼は姫路製造所(兵庫県姫路市)に電炉用次世代型電源設備を導入し、10月に稼働する。

新たな連携協定では、再生可能エネルギーの利用拡大に向け、次世代型ソーラーセルの普及推進、島しょ地域における再生エネ導入拡大に取り組むほか、脱炭素化に向け、グリーン水素の利用促進や、電気自動車(...

「次世代型路面電車(LRT)が延伸したら相当な街になる」と期待するのは、宇都宮市長の佐藤栄一さん。

経済産業省は2040年代の運転開始を目指す次世代型原子炉の高速炉について、研究開発を統括する組織を7月1日付で新設することを決めた。

鹿島、360度立体音響の小型スピーカー クラファンで発売 (2024/6/21 素材・建設・環境・エネルギー)

22、23の両日に東京国際フォーラム(同千代田区)で開かれるオーディオとホームシアターの祭典「OTOTEN2024」に出展するほか、7月からは次世代型ショールーム「蔦屋家電+」...

愛知県知事、AXIA EXPO視察 (2024/6/7 総合3)

スマートシティー(次世代環境都市)に関する最新技術や、新たな製品開発に挑んだ中小企業の成果に目を見張っていた。 大村知事はインターネットイニシアティブ(IIJ...

米エヌビディア、AI半導体 26年に次世代型投入計画 (2024/6/4 電機・電子部品・情報・通信1)

26年には次世代の「ルービン」に移行する。

【宇都宮】宇都宮大学は自動走行ロボットと次世代型路面電車(LRT)路線「ライトライン」を組み合わせた中距離個別配送システムの実証実験を行った(写真)...

三菱化工機など、CO2分離回収型水素製造を実証 (2024/5/29 機械・ロボット・航空機1)

三菱化工機と次世代型膜モジュール技術研究組合(MGM組合、京都府木津川市)は、二酸化炭素(CO2)分離回収型水素製造装置を開発する。... 同事業において、CO2分離回...

積水化と都、港湾でペロブスカイト太陽電池の耐久性検証 (2024/5/28 素材・建設・環境・エネルギー1)

積水化学工業と東京都は、同社製フィルム型ペロブスカイト電池を港湾施設に設置し、耐久性を検証する共同事業を始めた。都の「次世代型ソーラーセル見える化事業」として行う。... 24日の...

このほか、SBIは海水脱塩化プラントや次世代型ガス複合発電所などを手がける現地企業への投資などを検討する。

21年に第2工場(神奈川県綾瀬市)で導入した多軸ロボット2台による「次世代型溶接ライン」は、幅約6×奥行き約3メートル。

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