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船種別内訳は貨物船が一般貨物船2隻、バラ積み船がハンディ型2隻、ハンディマックス型8隻、セメント運搬船1隻、油送船がアフラマックス型2隻、ケミカル船1隻。
■執行役員燃料部、タンカー・オフショア事業群第一ユニット(油送船事業)担当 高橋和弘氏 【横顔】タンカー事業のエキスパート。... 06年油送船部プロダクト船...
油送船では液化石油ガス(LPG)とアンモニア両方を燃料にする運搬船1隻があり、環境対応が受注に結びついた。
船種別内訳では貨物船80隻、バラ積み船204隻と好調だったほか、油送船33隻、その他1隻だった。 ... 受注隻数は25隻で、船種別内訳は貨物船6隻、バラ積み船11隻、油送船8隻だっ...
バラ積み船がハンディ型8隻、ハンディマックス型4隻、パナマックス型6隻、ケープサイズ型2隻、油送船が液化石油ガス(LPG)/アンモニア運搬船1隻だった。 &...
バラ積み船がハンディ型7隻、ハンディマックス型2隻、パナマックス型3隻、ケープサイズ型1隻、鉄鉱石運搬船2隻、油送船は液化石油ガス(LPG)船1隻だった。
自身は油送船部門が長く、原油タンカー事業を手がけるフェニックスタンカーズの英国とシンガポール拠点への出向経験もある。
07年油送船部LPG・メタノールグループマネージャー、13年財務部財務企画グループリーダー、18年財務部長。
受注隻数は15隻で、貨物船でコンテナ船6隻、油送船で超大型タンカー(VLCC)2隻を受注したのが寄与した。
受注隻数は177隻で、船種別の内訳は貨物船52隻、バラ積み船95隻、油送船29隻、その他1隻だった。