業種別では一般機械向けが同19・5%増の97億円、自動車向けが同66・8%増の98億円、電気・精密向けが同57・4%増の56億円と、春先からの回復基調を持続。... 今後の中国...

今後、電気自動車(EV)の普及に伴い、顧客の要望に合わせてカスタマイズする需要が生まれるとみられる。... 現在は自動車向けの需要増を見据え、供給力強化を急いでいる。

2023年度までに構造改革が完了し、さらなる成長に向け事業基盤を盤石にする。... 神戸製鋼所は中国で顧客などから発生するスクラップを回収して再び自動車向けアルミパネルに戻すクローズドループリサイクル...

ただ、日鉄は「自動車メーカーの減産などによる一過的な需要減退に対し、鉄鋼メーカーの生産調整が続いているという従来認識に変更はない」としている。 ... コイルセンターの在庫は6カ月続...

土木建築や自動車向けなどが軒並み不振で、鋳鋼、鍛鋼ともに厳しい状況が続く。 鋳鋼は主力機種の土木建築、鉱山機械、船舶が引き続き低調に推移し、商用車を含む自動車や関連機種も苦戦。......

輸出向けが好調なことに加えて、ボリュームゾーンの建設・電線販売業向けや電気機械向け、自動車向けで前年同月比の減少幅が縮小した。... 自動車部門や電気機械部門の電装品は、自動車の生産台数に左右される。...

2024年度下期に向けてもう一段改善しそうだ。自動車向けでは米国でエンジン向けの追加投資を決めた自動車メーカーがあるほか、冷え込んでいた中国も少しずつ引き合いが出始めている」 ―JI...

NOKはインドの合弁会社を通じて、同国北部のパンジャーブ州モリンダに自動車向けシール製品の工場を新設し、2025年1月に稼働する。... 現地資本の自動車メーカーや日系・欧米系自動...

ただ国内は半導体関連や自動車向けで回復の明確な兆しが見えず、前年度並みと苦戦している。... 「電気自動車(EV)など新エネルギー車向けで底堅い受注が続く。8月末から半導体関連向けで動...

【岐阜】太平洋工業は米オハイオ州の工場に、2026年の稼働に向けて自動車用プレス部品の工場棟を新設する。... 将来の需要拡大に向けプレス機を追加導入できるスペースも確保する。&#...

建設業、製造業向けともに需要が引き続き低調で、下押し要因になる。... 建築向けも同様の理由で微減を見込む。 製造業では自動車向けは完成車メーカーの認証不正による減産影響から生産体制...

アルプスアルパインは2024年度に自動車向けのソフトウエア開発に約70億円を投じる。... 自動車業界でソフトウエア定義車両(SDV)の開発競争が激化する中、電子部...

特に自動車向けを中心とした中・大型の射出成形機では大手の一角を占める。... 電気自動車(EV)を含め自動車生産の拡大も見込まれる。... 中国は国内向けに汎用機、タイは国内や北米、日...

従来は自動車向けが用途の半分程度だったが、自動車向けと並ぶ水準にある。... 今後は医療向けが主力になる可能性がある」 ―成長のカギは。 ... 「店舗、製造、物流...

現在は数%にとどまる非自動車向けの売上比率を、2027年7月期には自動車向けと同等まで引き上げる目標を設定する。 非自動車向けは建築分野で先行。... 自...

弘和テック(愛知県あま市)は航空宇宙や医療、半導体分野向け部品を手がけ、軽量化技術や高硬度材の加工に強みを持つ。「電気自動車(EV)は軽量化が必要。... ナザテック&...

旭化成が今後の成長をけん引する10の事業として掲げるヘルスケアや自動車内装材、住宅など多くの分野で北米市場の成長に対する期待は大きく、さまざまな体制強化に取り組んでいる。 2019年...

大口工場(鹿児島県伊佐市)に構築し、自動車向けなど大口径基板のニーズに対応する。... 8インチ基板は顧客認定の取得に向け、サンプル出荷を始めた。 ... ハイブリッ...

「自動車メーカーなど顧客からの要望に対応し、年産能力2000トンの設備を導入する。自動車向けの引き合いが圧倒的に多く、コンソールなど内装材用途での採用を見込んでいる。... シナジー創出に向けた両社の...

一層の成長にはこれらの回復や、自動車向けが多い顧客の裾野拡大が不可欠。... 「自動車向けが伸びない。自動車部品メーカーの在庫がだぶついているのではないか。