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ミネベアミツミ、スロバキアに開発拠点 車載・産機部品強化 (2024/6/20 電機・電子部品・情報・通信2)

車の電動化や電装化、工場での省人化の潮流に対応し、車載用の電子機器や産業機器向けの部品などを開発する。... 車向けの電子機器としてはアクチュエーターやモーター、ドアハンドルなどを想定。

トルク最大4割抑制の新ゴム材 NOK、EVモーター用に開発 (2024/5/20 自動車・モビリティー)

環境負荷低減や車の電動化の潮流を踏まえ、車の駆動部に使われる潤滑油の量は抑えられ低粘度化する傾向にある。... 内燃機関車のエンジンは一方向の回転が基本で、かつ回転し続けるためシールと金属シャフトの間...

車の電動化対応製品として刈谷工場(愛知県刈谷市)で生産する車載モーター用「モーターコア」の工程の一部で熱可塑性樹脂を使用。... 25年の量産化に向けてさらに技術を磨く。 &#...

CuboRex(キューボレックス、東京都葛飾区、嘉数正人社長)は、栃木県佐野市で建設現場向け1輪車(手押し車)用電動化キットなどの新工場の操業を始めた。... 電動化キ...

カーボンニュートラル(CN、温室効果ガス排出量実質ゼロ)を背景に電気自動車(EV)など車の電動化が進展。... 坂本秀行副社長は「長年、電動車の設計や生産技術に携わって...

トヨタ自動車九州社長に長木氏 (2024/4/25 総合3)

長木氏のパワートレーン関連の知見を生かし、車の電動化などの変革に対処する。

技術共通化で開発期間短縮 ―2024年3月期の当期損益を赤字と予想しています。 ... 4輪は北米市場や日本国内で(主要顧客の)...

人件費については製品への価格転嫁について完成車メーカーと交渉し、賃上げを進めていく」 ―自動車の電動化にはどう対応しますか。 ... 車の電動化では車内のイルミネー...

日産自動車とホンダは15日、自動車の電動化と知能化に向けた協業を検討すると発表した。... 三部敏宏ホンダ社長は同日、都内で内田誠日産社長と共同会見し、車の電動化や知能化、新興メーカーの台頭といった急...

米谷製作所の米谷強社長はギガキャストについて「生産現場の省人化、省力化のメリットがあり、採用が進むだろう」と期待する。 ... 同社はエンジン用鋳物部品の試作で豊富な実績を持つが、車...

売上高3300億円、営業利益300億円などの数値目標を掲げつつ、欧州事業の黒字化や脱炭素化の加速、高所作業車の世界展開などを推進し、新たな成長領域に挑む。... ネームバリューを生かし24年内に発売予...

これは全てのステークホルダー(利害関係者)への約束だ」 ―車の電動化による開発期間の大幅な短縮への対応は。 ... 開発の短縮は電動化に限らず、内燃...

生産性の向上で生まれた余力は車の電動化対応や、要素技術による新たな価値創造といった付加価値の高い業務に振り向ける考えだ。 ... 電動化事業の課題や商品開発に一括で取り組む組織として...

一方で生産現場にタブレット端末に導入したり、事務作業の自動化を図ったりして紙の使用量も削減している。... 高効率ボイラなどを導入するほか、社有車の電動化も進める。 ... 蒸気ボイ...

「自動車の電動化が進み、車載用リチウムイオン電池(LiB)の非破壊検査に使用するマイクロフォーカスX(エックス)線源の需要が伸びている。... レーザー分野を第4の事業...

急速に電動車が普及する中国の電池メーカーなどで採用が進み、強みを最大限に生かして販売を伸ばしている。... 営業本部 営業2部 営業3課の北淳一郎課長は「車載電池用FPCの販売は、今後...

三菱ふそうなど、EVトラック最適運用 ソリュ開発 (2024/2/2 自動車・モビリティー)

カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の物流に配慮しつつ顧客の利便性を最大化し、三菱ふそうのEVトラック拡販を狙う。 ... 三菱ふそうのEV小...

ただ、EVをはじめとした車の電動化や軽量化の進展により、中長期でみれば一定程度の部品供給数の減少が見込まれる。

ホンダは22日、4輪車の電動化やデジタル化に対応して生産・調達・品質の機能を強化するため、4月1日付で三つの本部を新設すると発表した。... 調達は次世代のソフトウエア定義車両(SDV)...

デンソー、V2H充放電器の新モデル 3月に受注開始 (2024/1/19 自動車・モビリティー)

旧モデルに比べ重さは約63%減の約34キログラムと軽量化した。停電時には車の電力を住宅側に引き込むため、V2Hと車の両方で手動の操作が必要だったが、自動で設定が切り替わるように改良した。...

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