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【総仕上げまい進/大阪商工会議所・佐藤茂雄会頭】 今年は地域の成長戦略「千客万来都市OSAKAプラン」の実行最終年度。官民が目指すべき都市像を共有し、新たな観光拠点の創出な...

だが真の国際学術・産業都市を形成できれば、得られる成果は想像以上だ」(同)と太鼓判を押す。誘致する岩手県、地元自治体などは波及効果を最大化できる新しい都市像を懸命に模索中だ。 ...

都市を破壊と再生を繰り返し新陳代謝する生物ととらえる考え方だ。動植物が環境の変化に対応して自らを変えるように、自在に復興する都市像を描いた▼当時、洪水対策として地盤を10メートルかさ上げする都市デザイ...

【大成建設環境・ランドスケープグループリーダー 蕪木伸一氏/分散と集中、連携と交流を】 これまで新しい都市像を考えてきたが、東日本大震災は被害の...

環境意識の高まり、少子・超高齢化などを背景に、日本の街を少しでも良くしたいとの思いから結集し、公共交通の将来像を真剣に研究している。... 将来都市像と公共交通の在り方、その実現の道筋を分かりやすい形...

真価発揮には、他の公共交通機関や自動車、自転車、歩行者との調和のとれた共存が実現できるよう、都市の一部を大胆につくり変える必要がある。... 欧州では将来都市像へのLRTの有効性は実証済みであるが、日...

◆LRT普及の阻害要因 各都市には、ふさわしい公共輸送モードの組み合わせがあり、路面公共交通システム(LRT、ライトレールトランジット)はその候補の一つにすぎない。... 首長...

◆超高齢化社会、安心・安全社会に対応した将来都市像実現の切り札 仏のLRT重視の都市交通政策の根底には、「市民の誰もが快適、低廉、便利に移動できて当然」という国家理念がある。「交通権」と言われ...

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