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記事検索結果
260件中、2ページ目 21〜40件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.006秒)
【連携も視野】 佐野市は22年の北関東自動車道出流原パーキングエリア(PA)と県道を接続するスマートインターチェンジ(IC)の完成を見据え、近隣11万...
【新しい技術を次々開発】 94年には「鏡面ブロー成形」、95年には「スーパーポーラス電鋳」、96年には「MCM工法」(関東自動車工業〈現トヨタ自動車東日本〉と共同)を...
関東自動車工業(現トヨタ自動車東日本)出身の浦川は15年に大武・ルート工業に入社した。ネジ供給機は自動車関連の顧客も多く、自動車の製造現場をよく知る人材として重宝された。 &#...
日野自動車は、11―12月に経済産業省と国土交通省が実施する高速道路での大型トラックを活用した隊列走行実験に参加する。11月は上信越自動車道で、協調型車間距離維持支援システム(CACC)...
【宇都宮】関東自動車(宇都宮市、手塚基文社長、028・634・8131)と東野交通(同、同、028・662・1080)は、10月1日付で経営統合する。関東自動車を存続会...
いすゞ自動車、日野自動車、三菱ふそうトラック・バス、UDトラックスの4社が製造した大型トラックに、協調型車間距離維持支援システム(CACC)を搭載。... 30日―2月1日には北関東自...
関東自動車工業、セントラル自動車、トヨタ自動車東北の3社が統合し、7月で設立5周年を迎えたTMEJ。... セントラル自動車が11年に稼働した宮城大衡工場と、関東自動車工業の拠点だった岩手工場のそれぞ...
その「解」を自動車に見いだし、未来を託す。... 震災の翌年に関東自動車工業、セントラル自動車、トヨタ自動車東北の3社が統合し、発足したトヨタ自動車東日本は、小型車の専門集団として単なるトヨタからの受...
北関東自動車道と常磐自動車道を結ぶ友部ジャンクションに近接し、同社は北関東地域で廃ペットボトルの再生と樹脂製造を担う中核拠点と位置づける。
首都圏中央連絡自動車道(圏央道)「茂原北IC」に近い「茂原にいはる」と東関東自動車道館山線「姉崎袖ケ浦IC」に近い「袖ケ浦椎の森」が都心からアクセスしやすいことを体感した。
そこで軽自動車を中心に低コストな小型車づくりが得意なダイハツに開発から調達、生産の事業主体を任せることにした。 ... 12年にはトヨタ車体を完全子会社化し旧関東自動車工業など東北3...
特に軽自動車が属する「Aセグメント」と呼ばれる小型車は商品展開が遅れていた。... このため、12年にはトヨタ車体と旧関東自動車工業(現トヨタ自動車東日本)を完全子会社化した。 ...
3月完成の新工場は北関東自動車道(北関東道)と常磐自動車道(常磐道)を結ぶ友部ジャンクション(JCT、茨城県笠間市)のすぐそばにある。... 【工場集約...
同工業団地は自動車を使うと羽田空港へ約30分、延伸した圏央道経由で成田空港には約60分で行ける。... 同社は関東に生産拠点がなかった。... 同社の長崎学取締役執行役員は「時間を読みやすい東関東自動...
トヨタ自動車が東北地域で自動車生産の“拠点化”を固めつつある。トヨタは東北を愛知、九州に次ぐ「国内第3の生産拠点」と位置づけ、2012年に旧関東自動車工業など東北3社を統合しトヨタ自動車東日本(...
