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中東から日本への原油輸送でマラッカ海峡を通るのに最適な船型で、最新式電子制御エンジンなどの採用により燃費性能を高めた。
低抵抗・高効率を追求した最適船型と電子制御エンジン、省エネルギーデバイスなどにより、従来船に比べ大幅な燃費削減を実現している。
また、船外から直接外気を取り込みエンジンの燃焼効率を高めるFAISや電子制御エンジン搭載によりTESS58に比べ燃費効率が約20%向上した。
主機関には高効率の電子制御エンジンを搭載して幅広い速力域で低燃費を実現、フレキシブルな運航が容易。
主機関に高効率の電子制御エンジンを搭載し、幅広い速力域で低燃費性能を発揮、フレキシブルな運航を実現できるという。