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記事検索結果
54件中、2ページ目 21〜40件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.024秒)
(編集委員・山中久仁昭) 電磁鋼板は電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)向けモーター、発電所の変圧...
電磁鋼板を重ねる一般的な手法に比べ、モーターコアの形状をよりきめ細かく設計できる。... 自動車業界では、ホイール内部に駆動モーターを搭載する「インホイールモーター」式の電気自動車(EV...
スクラップカッターはモーターコアなど向け鋼板のプレス加工ラインで加工後に排出されるスケルトン材の切断処理を行う。... 電気自動車(EV)向けモーターは効率を高めるため、電磁鋼板の薄板...
アマダは電気自動車(EV)向けプレス機市場に参入する。... NCロールフィーダーは、サーボモーターとフィードロールを直結させることで送り速度を向上。EV...
電磁鋼板・ハイテン伸ばす JFEスチールは自動車向けを中心に鋼材需要が回復し、フル操業の状態にある。... 技術優位性を持ち汎用品を上回る収益力を持つ商品には電磁鋼板や自動車用高張力...
変圧器や電気自動車(EV)モーターなどの鉄心として使われ、近年はより高い機能や薄さが求められている。... EVモーターなどの鉄心材料で、その磁気特性は機器の高効率化や小型・軽量化など...
約490億円を投じ、電気自動車(EV)モーター用の高級な無方向性電磁鋼板の製造能力を倍増させる。 脱炭素の流れが強まる中で、高級電磁鋼板の需要増に対応する。同社はさら...
超高張力鋼板(超ハイテン)の生産能力は年600万トンで、投資額は2000億円程度とみられる。 【品種別採算管理】 高品質な電磁鋼板の生産能力は、現状...
電気自動車(EV)用などの高効率モーターのコア向けで、電磁鋼板の薄板化が進む中、高精度の装置で現場のニーズに応える。... 電磁鋼板はモーターのコアなどに採用される素材。近年EVや飛行...
無方向性電磁鋼板の中でも高品位型で、電気自動車(EV)やドローン向けモーターの小型化、高速化に寄与する。 無方向性電磁鋼板はモーターなどの鉄心材料に使われる。... ...
基盤強化では、戦略商品の電気自動車(EV)モーター向け電磁鋼板の生産能力を高めるため、日鉄は兵庫県姫路市で350億円追加投資。JFEスチールは岡山県倉敷市で設備を増強し、24年3月期に...
JFE商事はインドのタタ製鉄グループから、カナダの電磁鋼板加工業者、コジェント・パワー(オンタリオ州バーリントン市)を買収する。... コジェントは電磁鋼板を材料とする変圧器用鉄心&#...
EV向け駆動用モーターのモーターコアの製造には、一般的なプレス機械より生産性が高い高速プレス機が使われることが多い。... EVなど次世代自動車用のモーターコアは電磁鋼板を100枚程度積層させて製造す...
日本製鉄は1日、電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)のモーターなどに使う電磁鋼板の性能・品質向上に向け、八幡製鉄所(北九州市戸畑区)に460億円を...
製品展示コーナーでは薄くても高い強度を発揮し、自動車部品を軽量化できる高張力鋼板(ハイテン)や、水素ステーションの配管に適応する高強度なステンレス鋼を紹介。電気自動車(EV&#...
日立金属は24日、電気自動車(EV)などに使うモーターのエネルギー効率が高まる鉄心(コア)構造を開発したと発表した。コア内部のティースという部位の材料に、通常の電磁鋼板...
富士通は、電気自動車(EV)の動力源となるEVモーターなどの開発に役立つ、スーパーコンピューター「京(けい)」を使った磁界解析のシミュレーション技術を開発した。... ...
黒田精工はこの技術で生産するモーターコア(写真)を、燃料電池車(FCV)や電気自動車(EV)向けに供給する。... 国内完成車メーカーのFCV、米国メー...
