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だが、国際航空運送協会(IATA)は2023年をめどに需要はコロナ禍以前の水準まで回復し、その後も近・中距離路線を中心に需要が増加すると予測している。
国際航空運送協会(IATA)の予測では国際線がコロナ前の水準に戻るのは24年ごろと見ているが、日本発着では、もう少し早く回復する可能性があるのではないか。
現在は新型コロナウイルスの影響により航空需要は大幅に減少しているが、国際航空運送協会(IATA)はコロナ収束後には従来の伸び率を回復すると予測している。
国際航空運送協会(IATA)によると22年の世界の航空需要は19年比で4割減の見通し。... 航空・運輸 国際線 早期回復厳しく ...
国際航空運送協会(IATA)によると、国際線の早期需要回復は依然として厳しいとの見立てだ。... (浅海宏規) 【“攻め”の公募投...
国際航空運送協会(IATA)は4日、新型コロナウイルスのパンデミック(世界的大流行)による航空業界の損失額が計2010億ドル(約2...
経済の正常化やワクチン接種が進み、国際航空運送協会(IATA)によると、世界の旅客需要は23年にコロナ禍前の19年を上回る見通し。
運輸部門である航空業界においてもその流れは同じであり、国際民間航空機関(ICAO)が2020年以降の国際線における二酸化炭素(CO2)排出量を増加させないこと(...
IATA(国際航空運送協会)の調べによると、21年4月の世界の国内線は有償旅客キロ(RPK)が19年同月比25・7%減で3月の同31・6%減から改善した...
観光 海外客回復に時間、変異株問題も警戒 国際航空運送協会(IATA)は、航空路線需要の回復時期が新型コロナ感染拡大前の2019年と同水準に回復するには、23...
航空需要は大打撃、回復にしばらく時間…カギはやはりワクチン 国際航空運送協会(IATA)は4月、21年の世界の航空需要について、新型コロナウイルス感染拡大前の19年と...
【パリ=ロイター時事】国際航空運送協会(IATA)は21日、新型コロナウイルスワクチン接種の遅延に加え、各国政府の「リスク回避」姿勢で路線の運航再開が遅れていることで、航空需要...
先が見通せない状況だが、国際航空運送協会(IATA)は、国際線需要(旅客キロ、RPK)が2024年にコロナ前(19年)の水準に戻る長期見通しを維持する。...
【ニューヨーク=時事】航空業界の国際団体、国際航空運送協会(IATA)は、変異した新型コロナウイルスの感染がさらに拡大した場合、2021年の航空需要は、新型コロナ前の19年比3...
国際航空運送協会(IATA)のリポートによれば、15―19年の5年間の世界の航空死亡事故の最大要因は特殊気象であり、40%の事例において何らかの気象現象が事故の主要因あるいは背...
