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FCトラックは電気トラックと比べ、環境負荷が少ないのは同等だが、充てん時間の短さと航続距離の長さが強みだ。... 航続距離では大型電気トラックで荷物を長距離運ぶと、大容量のバッテリーの重さで積載量が犠...

電気モーターのみで走行可能な航続距離は45・2キロメートル。

北米市場では日本などと比べ「大型で航続距離が長い仕様が求められる」(同社広報)とし、GMとの提携で開発や生産を効率化する。

現状では黒鉛が多いが、航続距離延伸を目的にシリコン系負極の採用機運が高まっている。

充填(じゅうてん)時間は5―10分で、最大航続距離は約300キロメートルを見込む。... 三菱ふそうは17年に航続距離が約100キロメートルの電気小型トラック「eキャンター」を市場投入...

航続距離は約600キロメートルを目標とする。

住友鉱山、トヨタに電池正極材供給 HVの電池性能向上 (2020/3/13 素材・医療・ヘルスケア)

より航続距離の長いEVや燃費の良いHVが求められる中で、高性能な正極材の需要は、今後さらなる伸びが見込まれている。

軽量化による航続距離延長への貢献などにより、2030年に同製品で売上高100億円を目指す。

現行車の4人から5人乗りとなり航続距離は現行車の650キロメートルから30%アップを実現する。

航続距離は4000カイリ以上の性能を持つ。

電動車の航続距離を伸ばすだけでなく、短時間で車内の温度を快適に調整できるという。

eキャンターは車両総重量7・5トンクラスで、航続距離は約100キロメートル。

東レ、独に第2工場 水素・燃料電池用核心部材を生産 (2020/3/4 素材・医療・ヘルスケア)

レンジエクステンダー(航続距離延長)方式のデリバリーカー約8万台分に相当する。

最大飛行時間20時間、最長距離2000キロメートル、高度2万メートルを目指す。 ... 航続距離100キロ―1000キロメートルの固定翼による長距離無人航空機の開発を目指している。

ANA、「787」20機発注 22―25年度受領予定 (2020/2/26 建設・生活・環境・エネルギー2)

中型で航続距離が長いのが特徴。

航続距離は7500カイリ、席数は標準で3クラス制の合計220―260席。

欧エアバス、「A321XLR」受注1千機に自信 (2020/2/14 機械・航空機1)

欧エアバスのコードロン上級副社長(営業担当)は単通路機「A321ネオ」の航続距離を伸ばした「A321XLR」の受注数が、この先10年で1000機を上回ることが確実だと自信を示した。

対応電圧を業界トップクラスの800ボルトまで高めて、航続距離や充電時間などEVの課題解決につなげようとした製品だ。

栃木県の車関連メーカー、受注減克服の道筋を模索 (2020/1/21 中小企業・地域経済2)

静粛性が高くEVの航続距離を改善できる精密歯車の需要増に対応する。

ANA、大型貨物専用機の米・中路線減便 貿易摩擦で荷動き低迷 (2020/1/20 建設・生活・環境・エネルギー)

ANAHDはボーイング777Fの航続距離の長さを生かして、北米直行便を設定。

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