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【機械・インフラ本部機械事業部有明工場長・細川賢慈氏】 橋梁(きょうりょう)や舶用エンジン、圧力容器など多岐にわたる大型製品を得意とする日立造船。
好調なNANDの足を引っ張りリストラ候補だったこともあるシステムLSI、ディスクリートが、工程集約などの構造改革と、得意分野に絞り込む製品戦略を通じて息を吹き返しつつある。
軸受事業では、世界的な所得水準向上や各種部品の軽薄短小化などにより得意領域の需要が増大し、家電、自動車など向けに受注が急増。
特に新幹線などの鉄道車両の内装用薄板の板金加工を得意とし「歪みなくきれいに板金できる技術はどこにも負けない」(岸真之介社長)と胸を張る。
だが、いくつかがポジティブ(有望)であれば、パイプラインがかなり積み上がる」 ―治療空白領域でのスペシャリティーファーマ(得意分野が明確な製薬会社)に...
また同社は運転者が映像を直接見て判断するためのモニター技術を得意とするが、今後、センサー情報からブレーキをかける走行を含めた運転支援システムにも踏み込む。
リケンは組み立てカムシャフトと同等の軽量化と価格優位性を両立する異径中空カムシャフトを得意とし、カムシャフトで従来比20―40%の軽量化を実現した。
