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三菱重工は、バラ積み運搬船やコンテナ船などの自社建造を大幅に縮小。... そのうえで客船や液化天然ガス(LNG)運搬船など高付加価値船に軸足を移した。

三井造船は台湾最大のコンテナ船会社であるエバーグリーンから約10年ぶりに小型コンテナクレーン4基を受注した。... 三井造船が受注したコンテナクレーンは、20フィートコンテナ換算(TEU...

IT技術を導入した管制塔の運営を開始するほか、船種別の埠頭クラスター形成体制を導入。第2ターミナルは長尺貨物船専用とし、第3ターミナルはコンテナ船専用にする」と説明した。

「これからは主力の8万1600重量トンのバルクキャリア(バラ積み運搬船)に加え、小型のバルクやコンテナ船など船種が増える。小型のハンディサイズは20年以上と船齢が高い船が多く、代替え船...

日本船舶輸出組合(JSEA)がまとめた2014年1月の輸出船(一般鋼船)契約は前年同月比2・7倍の143万460総トンとなり、5カ月連続でプラスとなった。... 内訳は...

【港製器工業/船舶金具、中国拡販に手応え】 ■事業内容■ コンテナ船が航行する際に積み荷が外れず、船舶が揺れても荷物を安全に守る金具「ツイストロック」の製...

当面はバラ積み運搬船、コンテナ船を開発が主体となるが、中小型液化ガス運搬船も手がける計画だ。 ... OSSは世界最大のコンテナ船オペレーターであるA.P.モラー・マ...

広島工場では、幸陽船渠の全社員約400人を引き継ぎ、これまでと同じく、大型コンテナ船や液化天然ガス(LNG)船を建造する。

商船三井はコンテナ船事業の市況悪化などで経常利益の業績予想を同50億円減の550億円に引き下げた。... 海運市況はコンテナ船の運賃が低調に推移しており厳しい状況が続いているものの、円安と燃油費の下落...

コンテナ用岸壁クレーン(ポーテーナ)は、超大型コンテナ船の登場に伴い、1基で最大1400トンに達する。一方、小型のコンテナ用ヤードクレーン(トランステーナ)はまとまった...

製品群は漁船に搭載する出力300キロワットから大型コンテナ船などに使う同8万キロワットのエンジンに対応するシステムまで計10種類。

三井造船は9日、神戸港埠頭(神戸市中央区)と東京港埠頭(東京都中央区)から、コンテナクレーン計6基を受注したと発表した。... 神戸港のクレーンは22列大型コンテナ船に...

コンテナ船は14年が新造のピークで、需給ギャップが続く」 ―今後の船隊整備の計画は。 「コンテナ船は市況の影響を受けるので新造船は発注せず、自社で最低限保有する。た...

長らく市況の低迷が続いていた海運では、足元で欧州向けのコンテナ船の運賃が回復するなど、底打ちの気配も見え始めている。... 【造船−供給過剰で業界再編も】 日本船舶輸出組合がまとめた...

IHIとジャパンマリンユナイテッド(JMU、東京都港区、三島愼次郎社長、03・6722・6100)は、ドバイに本社を置く大手船会社のユナイテッドアラブシッピング(UASC...

日本郵船は台湾の高雄港にあるコンテナターミナルを運営するカミオン・コンテナターミナル(KMCT)の株式12・5%を取得する。日本郵船はKMCTへの出資により将来的な高雄港へのコ...

海運市況はコンテナ船やドライバルク船は運賃の下落が続いている。日本郵船、商船三井はコンテナ船が赤字。川崎汽船はコンテナ船の市況低迷を踏まえ、100億円の追加コスト削減を計画。

■国家プロ着々 三菱重工は神戸造船所での商船建造撤退をはじめ、自社建造船を客船や液化天然ガス(LNG)運搬船など高付加価値船に絞り込んだ。バラ積み運搬船やコンテナ船な...

バラ積み運搬船が中心だった。... 船種別内訳はバラ積み船が159隻・532万1967総トンと最多で、全体の約8割を占めた。... 船種別内訳はコンテナ船1隻、自動車運搬船4隻、ハンディ型バラ積み船1...

また、三井造船が34%出資する中国のディーゼルエンジン生産の合弁会社である上海中船三造ディーゼルと部品調達に関する情報交換や環境技術の供与などを行う。 ... ME―GIは経...

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