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記事検索結果
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後れを取った日本では部品業界の巨人、独ロバート・ボッシュが本格普及に動きだした。... 「手狭になったスペースを拡張する」(田上雅弘執行役員)ための投資で、日本車への採用拡大の課題であ...
韓国では輸入車市場が拡大しており、日本車はドイツ車に次いで人気があるという。 ... 輸入車市場は07年で約5万3400台。このうち日本車が1万7600台だったという。
世界的に好調な日本車販売にけん引され、右肩上がりの成長を続けてきた自動車部品業界が踊り場を迎えている。米国景気の減速や円高、原材料高をはじめ、環境・安全技術の高度化、次世代車向けの部品開発などの課題を...
世界的に好調な日本車販売にけん引された自動車部品・車体メーカーの好業績が、踊り場を迎えている。... 完成車の北米生産は微増のホンダを除き、トヨタ自動車や日産自動車などで減少し、これに大型車から小型車...
日本エスケイエフ(東京都港区、関準社長、03・3456・8150)は、自動車の車輪やステアリング用の軸受に組み込むセンサー(写真)を開発した。... 日本車メーカーへの...
一方で日本は、27%と普及の途上にある。 ... 10万円弱とされるESCのコストは、安価な小型車を好む日本の消費者の足かせになっていると見る向きが少なくない。... ハイブリッドカー...
全世界でみれば「今の生産体制ではクルマを作りきれないほどの需要」(山内孝マツダ副社長)が、日本車にはある。 北米は今年、新車需要が100万台以上縮小するとみられるが、低燃費の小...
性能を高める中国車と値下げを進める日本車に挟まれ、販売を伸ばせずにいる格好だ。... 現在は低価格の小型車投入などでシェアを取り戻しつつある。... 「日本車より安く、中国車より性能が良い」というイメ...
ただ小型車は競争が激しく、利益を出しにくいため、高級車やスポーツ車のラインアップの充実を進める。... これまで現地で販売される日本車といえば、トヨタ自動車の「カムリ」やホンダの「アコード」など20万...
「他地域への進出は、あくまで“日本車”へのサービスとしての意味合いが強い」と無節操な拡大路線ではないことを強調する。
マツダはコンパクトカー「マツダ2」(日本名デミオ)が2008世界カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。... 日本車で受賞したのは07年のトヨタ自動車「レクサスLS460」に続き2回目。
日本車の評価の高さが目立った。 車両セグメントのうち、「ミッドサイズカー」と「SUV(スポーツ多目的車)」でホンダが首位。... 回答者が実際に所有する車の性能やデザイン、装備...
タンザニアの大手中古車販売業者と提携し、近く同社への販売を始める。... タンザニアは「完成車の輸入規制などの障壁が低く、右ハンドルのまま輸出できる」(齊藤クロスネット社長)としており...
中国車の「陸風(Landwind)」のボディーは、衝突安全性テストで星ゼロという最低評価を受けた。対する国産車は、TOYOTAの「GOA」や日産の「ZONEボディー」のように衝突しても...
低燃費の日本車は北米でシェア拡大を狙えるチャンスであり、やはり環境関連で原子力事業にも追い風となる。... さらにオイルマネーで潤う中東で日本車の需要が急増。... 中東市場は年間200万台市場で、日...
RTAは将来はロシアで生産される日本車輸送も手がける方針。 日本から海上輸送した完成車はロシア極東のザルビノ港から完成車輸送専用貨車(ワゴン)に積み込む。... 日本車輸送需要...
J・D・パワー アジア・パシフィック(東京都港区、アルバート・ラパーズ社長、03・4550・8090)が18日発表した「07年中国自動車初期品質調査」によると、車型別7セグメン...
主な要因は「米国向け2輪車用ダイカスト部品が減り、国内向けも印刷機が落ちたこと」。... 燃費の良い日本車が売れればカバーできる」ときっぱり。
電気機器を多用するハイブリッド車や電気自動車の開発が進んでいるため、扱う部品の種類や量が増えている。... 日本車メーカーには統一規格がないため、各社のサプライヤーが検査するケースがほとんどという。同...
