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記事検索結果
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ホンダは09年に埼玉県小川町でエンジン工場、2010年には隣の寄居町で4輪車組立工場を稼働させる。... 生産する車種が埼玉製作所の車種になるか、高付加価値の新型車になるかは未定だ」 ―新工場...
斉藤鉄夫環境相は26日の閣議後の閣僚懇談会で、各省の大臣公用車を低公害・低燃費の次世代車とするように要請した。... 現状、大臣公用車の次世代車率は「半分ぐらい」(斉藤環境相)という。...
また次世代車の一つである電気自動車の普及に向けて、30分程度で充電可能な急速充電設備の整備を促進し、電池切れの不安感を解消する必要があるとした。
同じセグメントの自動車や次世代車にもインパネや排気系部品の共通化を提案する方針。... 鋼材などの前例のない値上げで、車業界全体の原材料調達コストは約1兆円も増加したとされ、部品各社への原材料低減圧力...
高級車までも低燃費志向が顕著だ。... これまで米国では、日本人に比べて体が大きい分、小型車よりも中型車以上やピックアップトラックやスポーツ多目的車(SUV)などが売れる傾向が強かった...
18日に正式合意し、同日付でNIMS内に「NIMS―トヨタ次世代自動車材料研究センター」を開設する。... 研究テーマには、リチウムイオン電池材料のほか、熱エネルギーと電気エネルギーを相互に変換できる...
若手TSが対象の実車競技では、課題である小型車「ティーダ」の不具合調整が続いた。... そんな時、お客さまが期待する時間内にいち早く直すことができれば、次も必ず日産車を選んで下さる」と力を込める。...
電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)などの次世代自動車は、エンジンを動力源としない。... だが08年現在、次世代車の普及は当時の予測よりも先延ばしになっている。....
トヨタ自動車は24日、次世代の自動車開発に向けた車両開発部門の新組織を同日付で新設したと発表した。... 大型車開発と小型車開発に大別していた車両企画部門も再編。商用車企画専門の部署を新設した。
ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)など次世代車があるが、燃費面からはディーゼル車に期待している。... “スーパークリーンディーゼル車”だ。 ガソリン車...
世界的に好調な日本車販売にけん引され、右肩上がりの成長を続けてきた自動車部品業界が踊り場を迎えている。米国景気の減速や円高、原材料高をはじめ、環境・安全技術の高度化、次世代車向けの部品開発などの課題を...
電池を制する者が次世代車を制する。小型EV量産化と次世代電池開発の表明は「次世代もトヨタが業界をリードする」との決意の表れでもある。 ... 2010年までにリチウムイオン電池搭載車日米欧へ投...
三洋は重要事業に位置づける車用リチウムイオン電池に、2015年までに累計800億円を投資して量産体制を整える。... リチウムイオン電池は次世代車用電池で本命視されている。... プラグインハイブリッ...
NECエレクトロニクスは22日、100%出資子会社で半導体の回路設計などを手掛けるNECマイクロシステム(川崎市中原区、中柴洋社長、044・722・8111)が早稲田大学と、次...
2010年代半ばから量産、2030年から真のビジネスになると期待される次世代車の一つ。... この実績を次世代車向け開発に生かしていく。 ... 素材間の開発競争が激化する中、非鉄各社は開発の...
完成車以外でも住友ゴム工業グループは、石油外天然資源の使用率を97%まで高めたタイヤを展示するなど、「地球に優しい」をうたう新素材がいくつも登場した。 ... 【ビジネスチャンス】...
ホンダは2010年度にも全地形対応車(オールテレーンビークル=ATV)の開発機能を国内から米国に移管する。... 最大需要地の米国にATV開発を移して効率化し、国内はハイブリッ...