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記事検索結果
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リチウムイオン蓄電池や航空機用発動機部品などの減少が要因。... 三浦章豪局長は「リチウムイオン蓄電池は一時的に低下したが、EV(電気自動車)向けなどで今後の回復が期待される」と見てい...
太陽光をはじめとする電源の開発に加えて、系統用蓄電池を用いた電力の調整力提供に乗り出す。... 系統用蓄電池やエネルギー管理の知見を積み、グループ資産との連携を目指す。... 運用が楽しみだ」 ...
丸紅が、事業者のEV用途や使用頻度を踏まえて充電速度や蓄電池機能の要否などを検証し、利用に適した充電器を選定・提案する。
従来、蓄電池や電気自動車(EV)充放電器などを一次調整力として適応するには、機器自身が0・1秒以内ごとに電力系統の周波数を計測して電力の需給状況を読み取り、必要に応じて周波数制御できる...
東急不動産が開発した大規模太陽光発電所(メガソーラー)の近くに、送電線とつなぐ系統用の大型蓄電池(出力2万キロワット、容量5万6000キロワット時)を設置。... アイ...
従来の鉛蓄電池に代わり、リチウムイオン電池(LiB)を搭載して稼働時間を約2割延長したほか、軽量化や後方旋回半径の短縮を実現した。 ... PC33Eは鉛蓄電池の従来...
将来像の実現に向け、イノベーション創出を支える多様な人材の確保・育成、水素や蓄電池など脱炭素の基盤となる新産業・技術の強化、観光立国推進に向けた関西からのインバウンド(訪日外国人)需要...
川下の消費者接点を活用して社会ニーズを取り込む同社の「マーケットイン」戦略の強化に加え、脱炭素社会を見据えて蓄電池を使った分散型電源プラットフォームの構築などを推進。... さらに石井社長に対しては、...
戦略は50年までに成長が期待される再生可能エネルギーや電動自動車(EV)・蓄電池など14の産業を重点分野と位置付け、企業の国際競争力の強化や脱炭素化への挑戦を促すものである。 ...
キャパシター技術を活用した大容量蓄電池の量産工場を2024年に稼働させる同社の事業拡大を後押しする。... 自動車の電動化や再生可能エネルギーの需給調整向けで拡大が見込まれる蓄電池ニーズの取り込みを狙...
事業戦略見直しの契機に 蓄電池のライフサイクル全体における二酸化炭素(CO2)総排出量の開示を求める「欧州バッテリー規則案」をはじめ、世界で炭素に関するルール形成が進...
NITEとしてはこれまで培った標準化支援の知見を生かし、世界に新たなライフスタイルを提案する企業の挑戦を後押ししたい」 ―電気自動車(EV)などに搭載される蓄電池や植...
欧州は24年に域内で販売する蓄電池について製品のライフサイクル全体における二酸化炭素(CO2)排出量「カーボンフットプリント(CFP)」の開示を義務化する制度を始める。...
