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記事検索結果
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鋼管柱の外周に耐火被覆用のケイ酸カルシウム板を配置し、その周辺を鋼管柱の補剛効果、耐火性、仕上げ材の機能を兼ねた集成材で覆い一体化構造とした。これにより木材を使いながら鋼管柱単独構造と同等の荷重支持力...
客船が着岸するための桟橋の一部である“ジャケット”と呼ばれる重さ約854トンの鋼製の被せ物をクレーンで持ち上げ、海底に打ち込んだ国内最大級の大口径約1.7メートルの鋼管杭に据え付けた。
JFEスチールは建築用の構造材として使われる冷間ロール成形角形鋼管(ロールコラム)で、基準強度(F値)が1平方ミリメートル当たり385ニュートンと国内最高の新製品「JB...
全鉄連がまとめた11月の主な品種別のDIは、H形鋼が前月比23ポイント増のプラス41、コラムが同25ポイント増のプラス125、溝形鋼が同16ポイント増のマイナス5、平角鋼が同3ポイント減のマイナス3、...
鋼管の延命策として、製鉄所を中心に提案する。... K―CLPは鋼管の内側を継ぎ目なく、高クロム鋳鉄で覆った耐摩耗管。... メンテナンス性も、鋼管の接続部は鋼材なのでボルトで接合する際に割れにくい。
大阪地区の大径角形鋼管(コラム)相場は、製品需給の逼迫(ひっぱく)が続き上伸基調で推移している。... 実勢価格は建築用冷間ロール成形角形鋼管(BCR)...
従来使われてきた構造用鋼管より強度が高く、自動車向けや産業機械向けで採用実績がある新日鉄住金の鋼材「NSP―1000―TK」を溶接鋼管として用いる。強度を保ったまま鋼管を薄肉化でき、重量を4割以上減ら...
(神戸総局長・花岡敬二) 成形プレス工 新日鉄住金・佐藤俊治氏 9項目評価でミス防ぐ 佐藤俊治さん(写真上)は、9月...
消費税抜きの価格は、12・5メートル施工可能な鋼管1セットで11万5000―12万5000円を想定する。... 引っ張り強度が1平方ミリメートル当たり800ニュートンの高張力鋼管を採用したことで、剛性...
ハーフ十字ブレースダンパーは断面が十字型の軸力材と、断面が四角い箱状の補剛管を組み合わせてあり、軸力材に鋼管を使う競合品に比べて設計上、必要な強度に整合する断面形状にしやすい利点がある。 ...
東鉄が同日発表した店売り主要建材の12月販価は、H形鋼がトン当たり8万9000円、異形棒鋼が同6万9000円、熱延コイルが同7万4000円、縞(しま)コイルが同7万7000円、酸洗コイ...
鞘管方式はプレキャスト化する上部工内に事前に鋼管杭より径の大きな鞘管を埋設して製作。起重機船で上部工を鋼管杭に架設する際、鞘管内に鋼管杭を杭径程度挿入し、隙間を無収縮モルタルで充填して一体化する。...
【千葉】ケイハイ(千葉県船橋市、山崎克美社長、047・460・0813)は、老朽化した都市ガス用ガス鋼管のポリエチレン管への更新工事で、新工法の展開を本格化する。... 古い鋼管の中に...
完全子会社化が実現すれば、新日鉄住金グループ各社が19年4月を目指しているステンレス鋼板事業、ステンレス鋼管事業の再編に向けた準備が本格化する。 ... 日新鋼管は「日鉄日新鋼管」、...
大阪地区の大径角形鋼管(コラム)相場は、製品需給の逼迫(ひっぱく)を背景に続伸基調で推移している。... 実勢価格は、建築用冷間ロール成形角形鋼管(BCR...
全鉄連がまとめた10月の主な品種別のDIは、H形鋼が前月比15ポイント増のプラス18、コラムが同19ポイント増のプラス100、溝形鋼が同8ポイント減のマイナス11、平角鋼が同3ポイント増のゼロ、冷延薄...