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記事検索結果
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船舶エンジンをめぐる国際的な環境規制が強化されるのに伴い、窒素酸化物(NOX)や二酸化炭素(CO2)の低減に寄与するLNG燃料に対する注目度は高まっている。... 混合...
国際海事機関(IMO)の窒素酸化物(NOX)3次規制に対応した出力2000キロワット級エンジンで、内航船など中小型船向けに拡販する。... 同社従来エンジンに比べてNO...
酸素や窒素酸化物(NOX)、二酸化硫黄とCO2を同時測定し、計測時間を短縮できる。... 価格は酸素と一酸化炭素、NOXとの統合モデルが188万円(消費税抜き)、二酸化...
4次規制機は排ガス中に含まれる粒子状物質(PM)と窒素酸化物(NOX)を大幅に減らすため、ディーゼルエンジンに後処理装置を装着。
それゆえ、クラス最高の「高出力」を達成しつつ「低燃費」、「高信頼性」、窒素酸化物(NOX)などを出さない「低エミッション」という、昨今の主要テーマ四つすべてを満たしている。 &...
大阪ガスは4日、窒素酸化物(NOX)と騒音を同時に低減する新型吸音板「NNCパネル=写真」を開発し、名古屋市南区の国道23号線遮音壁に採用されたと発表した。NNCパネルには自社...
川崎重工業は12日、船舶の主機関に使うディーゼルエンジンから排出される二酸化炭素(CO2)や窒素酸化物(NOX)を効果的に削減するシステム「K―ECOS=イメー...
燃料の微粒子を細分化して窒素酸化物(NOX)と粒子状物質(PM)を既存型に比べて15―20%程度削減できるという。... 国土交通省が制定する「自動車NOX・P...
窒素酸化物(NOX)の排出量を従来基準に比べ10分の1に減らすもので、2014年から米国、欧州、日本に順次導入。... 同システムは排ガス内に尿素水を噴射し、NOXを無害な水と窒素に分...
排ガス規制に対応するためエンジンに新たに搭載したマフラフィルターや排ガス再循環装置(EGR)、可変容量ターボを制御し、窒素酸化物(NOX)や粒子状物質(PM&#...
NOXは熱で脱着後、水で吸収して濃硝酸を得た。... 実験では、低濃度のNOX(130―200ppm)の排ガスを用いた。... 低濃度だったNOXは10万ppm程度まで高濃縮化した。&...
尿素を使った脱硝装置で、エンジン性能を損なわず窒素酸化物(NOX)排出量規制をクリアできるのが特徴。
同システムの採用により、次期規制から適用される窒素酸化物(NOX)排出量を従来の10分の1以下に抑える。 開発したのは粒子状物質減少装置(DPF)とS...
