会見では2027年に東京―名古屋間で開業を計画するリニア中央新幹線についても触れ「(部分的な先行開業は)検討していない。... その上で山梨県に建設中の実験線が完成した後の25年度にも...

【名古屋】JR東海は26日、2027年開業予定のリニア中央新幹線の車両概要(イメージ模型)を発表した。... 13年度末までに山梨リニア実験線を延伸し、既存の実験線と合わせた42・8キ...

超電導リニア中央新幹線の東京―大阪間の開業時期を早めると、政府による資金支援が必要になることを受けての発言。

JR西日本とJR九州は、11年3月に九州新幹線鹿児島ルートが博多―鹿児島中央(鹿児島市)間で全線開業するのに合わせ、相互に直通運転を始める。新大阪―鹿児島中央間を3時間47分で走る新幹...

【名古屋】JR東海は28日、東京都―名古屋市間で予定している超電導リニア中央新幹線の開業時期を当初の2025年から2年延期し27年にすると発表した。08年秋以降の景気悪化で、主力の新幹線の運賃収入が落...

その時、すでに次期社長を松本正之社長(副会長に就任予定)から託されていた》 「リニア中央新幹線計画など重要案件を松本社長と一緒に進め、社長就任への準備をしてきた。... 合理化...

一方、国内ではリニア中央新幹線計画も進む。... 厳しい競争にさらされるだろうが、当社には40年以上を誇る東海道新幹線の運行経験があるのが強みだ」 ―2009年12月にリニア中央新幹線の調査報...

JRのリニア中央新幹線が開通すれば伊丹の存在価値は低下するとし、関空と神戸空港に流れを集中させて関西経済全体を発展させる青写真を描いている。 ... リニア新幹線の話にしても大阪までの延伸時期...

これまでリニア中央新幹線計画など、重要案件に中心的にかかわっており、「スムーズな交代ができる」(松本正之社長)と新体制以降への不安はなさそうだ。... さらにリニア中央新幹線計画など大...

JR東海は24日、2025年に東京―名古屋間で開業を目指すリニア中央新幹線の調査報告書を前原誠司国土交通相に提出した。

JR東海の松本正之社長は10日、大阪市内で会見し、東京―大阪間のリニア中央新幹線について「東京―大阪間の移動は現在、新幹線8割、飛行機2割。リニアにより1時間で結ぶようになれば、飛行機の利用者の大部分...

また、中部圏で関心が高い中部国際空港の第2滑走路建設、JR東海のリニア中央新幹線建設などについて、「関係者の意見を聞いていきたい」と慎重ながら、「国際化や経済活性化に重要なものだ」と期待感を表す。&#...

松沢知事は「政令指定都市相模原市へ期待すること」と題した講演で、同市がリニア中央新幹線の駅誘致や「さがみ縦貫道路」の整備が進んでいることなどを指摘し、「非常にポテンシャルが高い地域だ」と評価した。リニ...

2025年の営業運転開始を目指すリニア中央新幹線事業の本格化に向け、関連する人員を主に増強する。リニア新幹線の実験線延伸工事の本格化に伴う仕事量の増加などに対応するため、プロフェッショナル職と呼ばれる...

それと同時に新幹線車両『N700系』で無線LANインターネット接続サービスを使えるよう整備するなど利便性を高める」 ―2025年に東京―名古屋で開業を目指すリニア中央新幹線計画では調査が新たな...

JR東海のリニア中央新幹線計画が具体化に向け動きだした。... リニア新幹線に求められる対策はまさに航空機以上だ。 ... □費用は自社で リニア中央新幹線の建設は、08年10月22日...

JR東海の葛西敬之会長は都内での会見で、リニア中央新幹線について「建設費、工期、提供するサービスなど採算性の観点からも実現可能性は限られてくる」と述べ、あらためて首都圏―中京圏をほぼ直線で結ぶルートで...

国土交通省は24日、JR東海と鉄道建設・運輸施設整備支援機構に対して、東京―大阪間のリニア中央新幹線建設への調査指示書を手渡した。... リニア中央新幹線は2025年の首都圏―中京圏の営業運転を目指し...

春田謙国土交通事務次官は18日の定例会見でJR東海に対し、リニア中央新幹線着工の前提となる追加調査指示を来週出す方針を明らかにした。

建設が現実味を帯びてきたリニア中央新幹線。... 開業から45年たつ東海道新幹線には、大規模な保守工事が必要と考えているからだ。... 東海道新幹線をリニューアルする間のバイパスという観点からもリニア...