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記事検索結果
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日本の航空機産業各社は、米ボーイングや仏エアバスからの受注に際し、従来は技術力が受注決定の重要な要素だったが、近年は高付加価値でない部分でメキシコや中国勢とのコスト競争にさらされるようになっている。
【夢と情熱/千代田化工建設・久保田隆社長】 欧米勢のほか韓国・中国勢を含めた壮絶なメガ・コンペティションの時代に入っている。... 中国では成都、杭州の両工場を増強。... 原価低減...
中国勢が長期的な契約に基づく調達量を増やしていけば、スポット取引の市場は落ち着き、四半期ごとに改定している現在の資源価格も下がることにつながる。 ... 高級鋼中心の日本勢と直接競合...
ここ数年の間に中国勢が伸びて我々は世界で8位か9位に落ちた。しかし今や世界13億トンの鉄の半分近くを中国が作っているわけで、中国に規模の大きなメーカーがいくつもできるのは当たり前。... 「欧州勢はも...
国内小売業界による中国を中心とした海外展開が加速している。... (小売業取材班)巨大市場の中国では内外の小売業が激戦を繰り広げる(イオン) 《コンビ...
明電舎は中国でエレベーターなどを制御するインバーターを量産する。... 部材のうち中核部品のパワー半導体などを除く9割を現地購入で賄い「中国勢と対等な価格にする」(同社)。... 中国...
同社以外に中国、韓国、欧州の事業者が参加すると見られる。 ... だが、中国勢が熱効率が30%後半と低いものの価格が安い亜臨界圧プラントの受注を続けていた。 今回は熱効率が40...
環境負荷の小さい超々臨界圧のボイラは世界シェア首位(中国、インド市場を除く)。... 国内向けが中心の韓国・斗山は海外展開を狙っているほか、中国勢も国内需要が一段落した次は、アジアなど...
スパコンの演算処理能力に関する最新の世界ランキングでは、中国勢が初めてトップに躍り出た。一方で、日本勢は最高でも東京工業大学の4位どまり。
【POINT】 1香港・中国市場は日本・韓国勢が優勢 2ロシアや中東、ブラジル市場を開拓 3日本人技術者の採用進む &...
これまでは高級機を得意とする日本メーカーや欧州メーカーが優位に立っていたが、リーマン・ショック後は低価格路線の韓国、中国勢が存在感を増しつつある。... それでも「中国では圧倒的に売れている。... ...
トップダウンでスピード経営に定評のある韓国勢と互角に渡り合おうとすれば、多くの船頭はいらない。 ... 特に、これからは資金力を付けてきた中国勢が買い手になる。
低価格を武器にした中国メーカーも猛追している。... 「今年は中国の自販機元年と言える。... まだ中国勢の製品は日本製のそっくりさん。
海外インフラの目玉として各社受注に力を入れる超高圧電力ケーブルは海外勢との競争が激しい。「中国勢との価格競争は激しく、現地の生産拠点で一層コストを削る」(古河電工)とし、昭和電線ホール...
「中国の鉄鋼メーカーは作りすぎ。アジア市場に製品が出てきて、需要は活況なのに値段が下がっている」と、中国勢の動きに神経をとがらせるのは、新日本製鉄副社長の谷口進一さん。 ... 中国勢の動きか...
トップダウンでスピード経営に定評のある韓国勢と互角に渡り合おうとすれば、多くの船頭はいらない。 ... 特に、これからは資金力を付けてきた中国勢が買い手になる。
円高基調で欧州勢に競り負けるケースもでてくるだろう。... ドイツなど欧州勢とはもっと厳しい戦いになる。... ドイツ勢には常に勝ち、韓国や台湾、中国勢とは今の技術レベルの差を維持していく。
「欧米メーカーを追う日本勢」という従来の勢力図を塗り替えようと、新興企業が猛追する。... また需要地にありながらこれまで実績を残せなかったのが中国メーカーだ。... こうした韓国や中国勢の積極的な事...
