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記事検索結果
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【千葉】マイクロ・テック(千葉県浦安市、田上洋一社長)は、産業技術総合研究所の協力を得て、半導体のコストダウンに役立つ新方式のハンダボール搭載装置を開発した。......
消費税抜きの価格は1万3000円から。... 半導体関連装置や工作機械向けに、初年度に4000セットの販売を目指す。 ... 半導体関連装置や小型化する工作機械などでの採用を狙う。
国内メーカー製に比べ約3割安い価格で提供できるという。... 販売開始した協働ロボットは可搬重量は3キロ―20キログラムで、半導体チップ関係を除く99%の部品をハンズグループで内製化している。
衣料品の海外生産移管が進むと、価格競争力に劣る国産の汎用ボタンは市場が収縮。... 主に半導体部品のバリ取りに使う樹脂研磨剤だったが、紆余(うよ)曲折を経て自社ブランドでの展開に変更。
コスト増分の価格転嫁推進 自動車部品メーカー各社は、コスト上昇分の価格転嫁や適正価格での取引強化、原価低減、生産合理化といった収益改善策を強化する。... 足元では半導体不足が緩和さ...
消費税抜きの価格は3万3600―4万2500円。エンジン、モーターの試験装置用やディスプレー・半導体などの製造装置用に売り込む。 ... 仕様を標準化し、価格・納期面で導入を容易にし...
多くの顧客が買いそうな製品は競合の参入を招き、価格競争に陥ってしまう」。 現在が不況でも数年後には再び好況が来る半導体業界だからこそ成立する考えかもしれない。... 半導体メーカーか...
いすゞは国内・北米の販売が伸び、価格対応などで売上高と営業・経常・当期の各利益で過去最高更新を見通す。... アジアや中南米などで販売台数を落とすが、海外に比べ利益率の高い国内は「半導体不足だった状況...
クリーンな環境が必要な半導体などの工場向け。1個当たりの許容荷重別に2・7キロ―18キロニュートンの間で3種あり、消費税抜きの価格は3万1300―4万4900円。
ベンチャー同士でも基本部分を共通化して、ソフトウエアやカスタマイズで差別化するといった新発想が今後は必要になるだろう」 【記者の目/協調でコスト競争力を】 ...
前期に比べて新型コロナウイルス感染拡大による生産への影響が減るほか、半導体などの部品不足に対しても、各社の調達や生産の対応力が向上してきた。... 生産・販売台数という“量”の回復と同時に各社が取り組...
国内の半導体や自動車関連分野向けの需要減少が続き、「スクラップの発生も低水準にある」(都内の銅スクラップ回収問屋)という。... 半導体向けでは中国の動きに注視している。住宅資材では都...
半導体不足の緩和で自動車生産が回復するなど、生産活動が活発化しており、三ツ星ベルトは自動車用、産業用ともにさらなる回復を見込む。... バンドー化学の植野富夫社長は「エネルギー価格が高止まりし、動向は...
減少品目は金属鉱およびくずが同55・3%減の9億円、半導体等電子部品が同83・6%減の2億円。 ... しかし「燃料費の高騰に価格転嫁が追い付いていない」(食...
ステンレス薄板は製缶や食品タンク、プラント、医薬品の製造設備、半導体の製造に用いられる真空容器など幅広い用途で使われている。 ... 日鉄ステンレスはニッケル系の冷延薄板の価格を、3...
ただ、半導体不足による自動車減産のリスクが残るほか、原材料費、エネルギー費、労務費の高騰など、事業環境の厳しさは続く。各社は事業内容や展開地域に応じた生産効率化やコスト増分の価格転嫁などの取り組みで、...
23年3月期は海外での金利上昇によって、債券価格が下落。... 帝国データバンクと東京商工リサーチの調べでは、コロナ禍に資源・エネルギー価格の高騰、人手不足なども加わり、23年3月期の企業倒産件数は3...
海外経済の減速で、半導体製造装置や自動車などの輸出が減少した。... 懸念材料となっていた半導体などの部材の供給制約が緩和され、GDPの押し上げ要因につながった。 ... 物価は輸入...
半導体不足が緩和、車向け堅調 軸受メーカー3社の2024年3月期は半導体不足の緩和などで自動車向けを中心に堅調に推移し、各利益段階を含め増収増益の見通しとなった。... 受注を伸ばし...
