- トップ
- 検索結果
記事検索結果
1,839件中、33ページ目 641〜660件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.007秒)
日産自動車は国内外で電動車の生産を再編する。... 車載電池を含め供給体制を強化し、26年度までに電動車の国内販売比率を21年度の約40%から55%以上に高める。... 小型スポーツ多...
愛知製鋼は小型・軽量で省資源の次世代電動アクスル(電動車の駆動装置)の開発に乗り出す。... 電動アクスルは電動車の心臓部。脱炭素化に向け電動車の普及が進...
2兆円投資、電動車20車種 世界投入 日産自動車はマザー市場と位置付ける日本で電動車の供給体制を再構築する。... 内田誠社長は26年度までに約2兆円を投じて世界で...
自動車の電動化対応の一環で、ハイブリッド車(HV)向けを含むエンジンの生産を増強する。米国で今後さらに高まると見られる電動車ニーズに対応する。 ... トヨ...
日産自動車が日本で独自のハイブリッド車(HV)技術「eパワー」を搭載した電動車の販売を伸ばしている。同社によるとeパワー搭載のHV「ノート」と同「ノート&...
矢野経済研究所によると、30年のEVを含む電動車(xEV)の世界新車販売台数は、総販売台数の半分を占める5026万台と予測する。
「ほとんどの時間、車は稼働していない。... トヨタ自動車はハイブリッド車(HV)「プリウス」やプラグインハイブリッド車(PHV)「プリウスPHV」などに外部給電機能を...
前輪駆動車向けの150キロワット仕様と4輪駆動車向けの80キロワット仕様の3機種を開発した。 ... カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)を実現するには...
特に米国の中部などではまだまだエンジン付きの電動車が利用価値も含めてあると考えている。... ―電動車のスポーツ車の投入を検討されています。 三部氏 電動車でスポーツモデル2...
(自動車に関連記事) PEVEはハイブリッド車(HV)用電池を手がける。... HVのほか、プラグインハイブリッド車(PHV)や電気自...
EV以外の電動車は大半がHVだろう。... 「設立から25年、トヨタの電動車のほぼ全量に対応してきた。... 北田眞治社長の指摘通り、当面はトヨタの電動車事業の収益貢献役としてPEVEに求められる役割...
ただガソリン価格が高止まりする中、堅調な需要は続いており、ハイブリッド車(HV)など低燃費車への引き合いが高まりそうだ。... 一方、トヨタは1―3月期の新車販売に占めるHVなど電動車...
脱炭素化のうねりで自動車の電動化が急加速する中、車載電池を手がける各社首脳に今後の戦略を聞いた。... 21年時点の生産能力は電動車170万台分程度だが、30年には明らかに倍以上になるだろう」 ...
同プログラムは2050年に二酸化炭素(CO2)排出量実質ゼロを目指す「ゼロカーボンシティ」を表明した自治体エリアに設置する電動車、再生可能エネルギー・省エネ設備を導入する自治体、企業な...
パラジウムを減らして浄化できる技術開発も長期では必要になる」 ―電動車の開発も急がれます。 「エンジンで発電しモーターのみで走行するハイブリッド車(HV&#...
スペインでの電動車生産体制を整えるため、同社と関連サプライヤーで計70億ユーロ(約9500億円)以上を投資する計画。電池工場の新設に加え、同国内の完成車工場の電動化対応も推進する。
リーマン後は世界中の自動車メーカーが経営危機や赤字に陥ったが、技術や新型車にかかる開発費は逆に増えた。 ... 電動車が普及しても多様なニーズによる開発の複雑化や負担増は変...
自動車向けを中心に小型エンジンバルブが売上高の約8割を占める同社だが、車の電動化シフトに伴うエンジン需要縮小の波が変革を迫る。... ―車メーカー各社が相次ぎ電動車戦略を発表しました。 ...
リユースした電動車のリチウムイオン電池と再生可能エネルギーを組み合わせた系統連系システムを構築・導入する。... いわき支店(2階、計550平方メートル)では出力30キロワットのPV、...
