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記事検索結果
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これを2015年に1兆円に成長させるのが震災前に描いたビジョンだった。しかし震災後、同社は目標達成が数年先延ばしになることを示唆している。 ... 各社は震災後も「(...
東日本大震災前は専任者が一人で組み立てていたが、分析関連の協力会社などからの派遣も受けて約20人体制を整える。 同測定器の震災前の需要は年100台程度だった。
【福島】日刊工業新聞社が福島県内の34社(出先含む)に実施した東日本大震災の影響に関するアンケートによると、震災前と比べた現在の操業度合い(業務量)は120%が...
いずれも震災前からの主要な取引先で雪ヶ谷精密が製造する耳鼻科用の椅子を扱ってきた。... 菊田芳孝社長(65)は震災後初の出荷に向けて急ぎ、岩手県一関市に部品加工専用の仮工場を設けた。...
震災を受け見直しませんか。 ... 震災で遅れる部分はあるが、ビジネスモデルを改革する基本戦略は変えない」 ―複合機の供給状況は、まだ震災前の水準に戻っていません。...
「震災の影響も薄れ金型下請けではほぼ前年並みに回復」(鹿児島県川辺町商工会)など、東日本大震災直後から続いていた部品などの供給不足状況に改善が見られ、工場などの稼働状況も震災前の水準に...
これは経済財政白書の前身である経済白書が55年前に「もはや戦後ではない」と記述し、流行語になって以来の印象的な書きぶりと言っても過言ではない。 ... これは震災前から取り組むべき課題とされて...
一方、総じて震災の影響が少なかった海外生産は6社がプラスとなった。 ... 三菱自動車は5、6月に震災前の計画を上回る生産を行い、落ち込みを小幅に抑えた。 震災影響...
震災後に全国に広がった自粛ムードもしぼみ、観光地に人が戻ってきた。... 観光地が震災前の活況を取り戻すには外国人観光客の回復が欠かせない。... 海外からの来館者が多いアイヌ民族博物館 &#...
日立港区からの完成車両の輸出再開で、ほぼ震災以前の姿を取り戻す。 ... 震災影響を受けたものの、10年度は5万台以上を出荷したもようだ。... これらにより日立港区での完成車の取り...
しかし、震災復興を日本再生への出発点とするなら、財政の立て直しも避けて通れない課題となる。... 内閣府がまとめた11年度の経済財政白書によると、日本経済は震災前から人口減少などの問題を抱え、将来の成...
効果のうち約70万キロワットは産業界を中心とする大口需要家(契約電力が500キロワット以上)が占め、休日操業への変更による割引制度「計画調整特約」加入件数が震災前の5倍以上にあたる約1...
【大 阪】大阪地区の7月の荷動きは、東日本大震災後の生産復旧が自動車を中心に進んだため、「好調だった震災前の水準に戻りつつある」(外資系工具メーカー)。自動車関連では震災後の生...
震災による生産停滞の影響で、同社の自動車関連の受注は一時、従来の5割近くまで減少。だが6月ごろから持ち直し、7月以降は震災前と比べ約3割増となっている。
東京大学生産技術研究所の荻本和彦特任教授らの研究グループが、今後5年以内に原発を全廃すると、2020年時点の火力発電の燃料費が東日本大震災前と比べて、年間4兆5000億円増加するとの試算をまとめた。....
「それでも人は前を向かなければならない」。... 談笑は震災前と変わることなく、心が和んだ。久しぶりに旋盤の前に立つ。
三菱製紙は20日、東日本大震災で被災した八戸工場(青森県八戸市)での生産量が震災前の約55%にまで回復したと発表した。... これにより、同工場での生産量は震災前の約90...
今回の震災を受け、サプライチェーンの洗い出しを行った。... 同社は震災前からグローバルでコスト競争力の向上や部品生産の現地化などサプライマネジメントを進めてきた。... 震災後、部材の調達先の把握に...
